| メーカー/モデル名 | ホンダ / CR-Z アルファ(MT_1.5) (2010年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | スタイリングは飽きません。やはりカッコいい。乗り始めて２年経ちますが感想は変わらないですね。 |
| 不満な点 | ハイブリッド車ですが、思ったより燃費が悪いところ。メイン使用が通勤なので、ストップ&ゴーなので仕方ないのかな？ |
| 総評 | 飽きのこないスタイリングと、絶版になってそれなりに経つのに意外なほど手に入る社外パーツの豊富さはかなり楽しめます。 |
| デザイン |
5
何年経っても色褪せないデザイン。今となっては希少な2ドアクーペのスタイリングは秀逸。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
モーターアシストがあるので言われているほど非力さを感じることはないです。ローギヤード化したので余計ですかね？
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| 乗り心地 |
3
ボディの剛性感が高く安定感がありますが、エンジン音やマフラー音も適度に聞こえるので楽しいです。
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| 積載性 |
2
後部座席は荷物置き場としてしか使えません。でもそれが良い！
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| 燃費 |
3
乗り方次第ですが思ったより燃費は良くないです。レギュラーガソリンなのが救いです。
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| 価格 |
2
手頃な中古車価格なため最近よく見かけらようになりました。スタイリングや性能からすると割安だと思います。
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| 故障経験 | ミッションのベアリングの劣化により異音が発生したため最近オーバーホールしましたが、それ以外に故障はありません。 |
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