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KYO-SEROWの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2023年12月9日

スタッドレスタイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
●本日は12月とは思えない暖かい陽気。今のうちに冬タイヤに交換しました。

●タイヤは2シーズン目のNANKANG AW-1。累積走行距離1,426kmから今シーズン継続スタートです。
昨年唯一の降雪時に怪我で運転できなかったので、今年こそは性能を感じられるのか?(笑)

●しかし、215-45-17インチのタイヤ&7.5Jの鋳造アルミホイールの組み合わせは重い。今回はマジで背筋痛めました😭年は取りたくないものです…。

●後輪は20mmのワイトレを入れてますがはみ出しそうだったので、外してから装着しました。締め付けトルクは108Nmです。
2
●10mmほど車高が上がりましたが、積雪時にはこれくらいのほうが良さそう。

●空気圧は少し高めが良いようで、前260Pa、後250Paにセットしてテスト走行。直進安定性もよく、コーナーも腰砕け感はあまり感じませんし、ロードノイズも低めで快適。唯一の不満はタイヤの摩耗粉が相変わらず凄いこと😱ちょっと走っただけで、かなりの量の黒い粉がボディにつきます。こまめに払わないとどうなるやら😅
3
●備忘録:夏タイヤRAYS ZE40のセンターキャップを外すため、裏からノックして外すのに使った工具。(外さないと縦積みラックで保管できない)

●空気圧:推奨250pka/ 舗装路乗り心地優先だと280pkaとのこと

ODD106,094kmで交換。 3月31日〜12月8日まで4,551km走行

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