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KA-10の愛車 [トヨタ スプリンター]

整備手帳

作業日:2023年6月18日

ローター交換&フロント逆ベンチ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
Fキャリパーを2POD&SSローター流用化した時にとりあえずローターはトレノから外した不用品を付けてたんですが、クラックが入ってるのでちゃんと新品に交換します
2

リアは特に何をする訳でもなくスプリンター用をそのまま交換
3
フロントは、他車種の逆ベンチローターを流用してみる事にしました
値段はクーペSS車とほぼ同じ(むしろSS車用の方がちょっとだけ高い)でした
4
右は取り外したトレノのローター
ディスクの位置が1㎜違います
それ以外の寸法は同じ
5
SSローター流用に使うスペーサーを付けた状態で装着するとセンターが1㎜ズレました
完璧にセンター出しする高精度のスペーサーなんて作れませんし、何処にも干渉してなく許容範囲内のレベルなので良しとしました
6
完成
試走して問題なしでした

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