整備手帳 - スプリンター
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4K・360°・3カメラ構成。STARVIS2搭載の次世代ドライブレコーダー「iReco」は駐車監視・証拠能力を重視したハイエンドモデル
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2026年4月1日 株式会社iKeepさん
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プロの整備手帳
歴代最強のピュアスポーツ ホンダ シビックTYPE R【リボルト秋田】
極限の空力性能（エアロダイナミクス）を突き詰めた結果として生まれた一切の無駄を削ぎ落としたロー＆ワイドなスタイリング、街中で、ハイウェイで、あらゆる景色に美しく溶け込みながらも、隠しきれないレーシングの血統が静かに主張する。乗る人の美意識を満たす、ホンダ最高峰の造形美で一目で誰もが魅了される圧倒的 ...
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2026年11月11日 19:25 REVOLTさん -
タコメーター 埋め込み。メーターパネル交換。緑メーター化
乗り始めて5年経って、最初から好きになれなかったGTの証赤メーターを緑メーターに変更&タコメーター スッキリ計画を実行してました 今回ドナーになるae114？だったかな？のMT用メーターが安く手に入ったのでラッキー🤞 まずはカバーとパネル脱着 GTとの違い。 裏のネジを外してメーターをバラす。 ...
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2026年10月8日 22:18 ぴじさん -
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タイヤホイール交換 パワステラック交換
エンジン停止時ハンドルを左右に振るとカコカコ鳴っていたので交換。 AE111(スプリンター)の場合は タワーバー取り外し インダクションボックス取り外し 以上のことをやってから作業をしないとやりづらくて仕方ない。 やはりリフトあった方が楽なのは間違い無いですねぇ カバー外してセンター確認して交 ...
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2026年1月1日 18:11 ぴじさん -
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慣らし運転後のオイル交換
ご無沙汰です〜 オーバーホールの後にオイル漏れのトラブルもあったものの、そこからは極々快調のスプリンターです。 この度慣らし運転が終わりましたので記録します。 現在の走行距離です。 10万キロの桁が無いですが正確には311.941キロです。 オーバーホール直後が310.938キロでしたので丁度10 ...
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2025年10月8日 21:41 たっちー君さん -
2T-G エンジンオーバーホール ⑪
ご無沙汰をしております。 長々とやってきたオーバーホールの作業記録も今回でラストになると思います。 最後までお付き合い下さい✨️ 前回、試走のあとの点検でエンジンとミッションのつなぎ目からのオイル漏れが見受けられました。 何とか小手先の方法で直せないか検討しましたが、原因が分からないことにはどう ...
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2025年9月17日 05:49 たっちー君さん -
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2T-G エンジンオーバーホール ⑩
ご無沙汰しております。 久しぶりの更新です。 最近は地味な作業が多く投稿が遅れました。 オーバーホール後のエンジンは慣らしが必要ですので、ある程度のところまでしかセッティングを出しませんでした。 とは言ったもののスローなどは交換してます。 僕は3000回転縛りで1000キロ慣らすことにしました ...
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2025年9月8日 10:05 たっちー君さん
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