整備手帳 - 390DUKE
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プロの整備手帳
高級車の新基準 レクサス LS460のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例：レクサス LS460（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス LS460について】 レクサスを代表するフラッグシップセダンとして、高級感と快適性を追求した一台とい ...
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2026年5月30日 13:27 REVOLTさん -
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スリップオンサイレンサー取付
取付たのはIXILスリップオン。 バッフル入れても音量はノーマルよりはありますが、一応Eマーク付きなのでうるさいほどではないです。 バッフル外すと、住宅地の早朝深夜は迷惑レベルかと。 IXIL.JPだとduke390はGEN2までの取り扱いだったのでイタリアMotostormから個人輸入しました ...
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2026年5月4日 12:48 －和－さん -
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ヘルメットロック取付
ブレーキホルダーと右スイッチボックスに隙間が7〜8mmくらいあったので、デイトナのヘルメットロックをその隙間に取付しました。 スッキリ綺麗に取り付いたけど、取付径が合わず、ヘルメットロック側の削り加工が必要でポン付けとは行ってません。 ヘルメットロック側が約φ30のところ、右スイッチボックス側の方 ...
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2026年4月12日 13:10 －和－さん -
オイル漏れ(初期不具合)
2026/04/04 ODO 250km まだ慣らし中と言うのにオイル漏れ。 シフト側のシューズのつま先がオイル？らしきもので濡れていて、エンジンを覗き込んでみたら、ヘッド辺りからっぽいオイル漏れ。 メーカー保証でディーラーにて修理してもらい、ヘッド左側に付いているオイルプレッシャーセンサーの ...
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2026年4月4日 18:12 －和－さん -
フロントフォークちょっと変更
リアのダンプ機構を変えたら乗心地が変わったことから、フロントフォークをWPから発売されているフロントフォークのインナーカートリッジに・・・検討していたが、もう少しリーズナブルに調整機構を備えることができる提案をお店からいただき 実施。RC390(2022)の標準のそれを移植。 お店にそのカートリッ ...
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2026年3月16日 17:40 またスバルさん -
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何度目かのオイル交換(エレメント交換無し)
備忘録的な感じで更新しておく。 寒いですがしばらく交換してなかったのでエンジンノイズがまあやかましい💦 18ミリ6角推奨！12角だと逝く可能性あり。 ストレーナーもビビャッとパーツクリーナーで洗浄しましょう。鉄粉ヤバいです。 エンジン下は13ミリ。こっちも6角が正義。 3000km越えてたのでも ...
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2026年2月6日 16:32 BURNさん -
タイヤとドライブチェーン交換
前回交換から約9000kmで リアタイヤにスリップサインが出て前後交換。同時に持ち込みでドライブチェーンの交換(約34000km)も。 タイヤ：ピレリ ロッソ３ チェーン：EKの標準サイズのチェーン ドライブチェーンは 給油をほぼしていなかったから、かなり硬くなっていて 給油が重要と認識し直す！ ...
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2026年1月13日 13:33 またスバルさん
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マットブラック塗装
SHOEI GT-Air2の塗装です、もとはマットグレーでデザインは無くシンプルな物です。塗装前にシールドなど外せるパーツは外しちゃいます。 ベンチレーション部など外せると作業しやすいのですがシールドしか外せませんでした、、 養生をして下地作りをします、#8 ...
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初☆オイル交換 2話
続いてオイルフィルターカバーを取り外します、ソケットレンチ8㎜を使います。締め付けトルクは10Nm。 カバーはパーツクリーナーで洗浄し、Oリングを新しいものと交換します。 こちらオイルフィルターになります、これが結構取りずらいようで、、 事前に用意しておいた ...
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チェーンセッチング！
現在687km走行、600km辺りからチェーンの音が気になり始めていました。何かおかしいなっと思い、マニュアル通りにチェックしてみると、、ダルダルッ！加速初めもなんかギクシャクするなぁと思っていたらチェーンが原因のようです、早速セッチング！ トルクレンチを持 ...
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