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修理（応急措置）が終わったので、先週末にはるばる
富士の麓まで迎えに行ってきました。









今回お世話になったのはココ


結構重症かと思ったのですが、案外ダメージ少なくて済みました（財布的にも）
ASSY交換から患部のみ交換まで、プランを複数用意してもらえたのは良心的。

今後、出先で何かあったら助けてもらおうかと思います（何もないほうがよいが）



預けた当日は先のブログのとおり時間が無かったので、ゆっくりとほかの在庫車を
見ることができなかったので、ウェブサイトを覗かせてもらいました。

イタリア車、フランス車のお店というイメージがあったのですが、結構いろいろあるんですね。




まず気になったのはこれ　（画像は他から拝借してます）





M135i


３リッターターボで３２０HP

１３５iのクーペを買った後輩がいるのですが、このクルマにもほぼ同じエンジンが載ってます。
このエンジンは非常に良いです。
速いし、良い意味で粗さがない。アルファV6とは全くの対極にいる感じです。

通常の１シリーズと見た目は変わらないようです。
ノーズとホイールベースの長さで全体的に間延びした感があるので、好みがあるでしょうね。
私は先代１シリーズのほうが好きです。

でも、このエンジンフィールを楽しむために買うのは、アリだと思います。
残念ながら日本には正規車としては５Drしか入らないそうなのですが、このお店には３Drも入るようです。
買うなら並行車でも３Drかな。


買いませんが。







さて、もう一台気になるクルマが。


預けたその日に最寄駅まで送ってもらったのですが、その時に用意されたのがコレ


　
　（こちらも画像は他所より拝借）


１M COUPE


こちらは通常の１３５が霞んでしまうほどの迫力。
ショップのデモカーのようで、KWの電子制御付車高調とアクラポヴィッチが入っているとのこと。




これは本気で欲しい・・・。

価格もMシリーズとしてかなり手頃。

試しに聞いてみると新車での入手は非常に困難。
USEDは当分出てこないでしょうね。




カラーは基本がホワイトで、オレンジとブラックがオプションだそうです。







オレンジ




M3がデカくなってしまったので、サイズ的な比較対象はE30　M3あたりなんでしょうが、
個人的にはマルニターボの再来にも思えます。









ま、こちらも買いませんが（買えませんが）



でも程度の良いUSEDが出てきたら、本気で考えるかも。