NekoDのブログ一覧

ご無沙汰でございます。









今年の人事異動はなく、神戸に留任です。


そんな時に見つけてしまったんです。

FIRST EDITIONは国内限定30台のはずなんですが、このタイミングでリストに3台も載っている。

仕事場から至近に気に入った仕様が1台あったので、仕事の合間に見学。

家族会議で大分揉めましたが、増税前にV350を手放して乗り換えました。



デカいので駐車スペースに苦労することもありますが、全くハイテク装備のないVと比べると快適そのもの。

長く乗れそうな気がします。



更新は1年ぶりです。

しばらく来ない間にずいぶん使い勝手が変わっているのですね…。

ココには殆ど来ませんので、気が向いたら コッチ にきてください。

ご無沙汰してます。










ブログが引っ越したのではありません。

まあ、もともと空き家みたいになってますが。



引っ越しはブログではなく人間です。



仕事の都合で10月から単身赴任しています。



お近くの方、宜しくお願いします。


と言いたいところなんですが、クルマはありません。


休日は専らチャリで自宅とコンビニ、ドン・キホーテの往復です。


本気でアシ車を探そうかと思う今日この頃です。




ではまた。

ご無沙汰しています。

気が付けば今年もあと僅かとなりましたが、本年の初ブログ。
とりあえず生存報告と備忘録です。







昨年末のARCA統一戦チャンピオンカップでリタイヤして以来1年ぶりに走らせました。

今年はマシンづくりと称して殆どサボっていましたが、思いのほか良い感じにクルマを仕上げてもらいました。
あとコンマ５くらいは行けるんじゃないかと思います。







シリーズに1戦も参戦しなかったので、赤紙は来ていません。
チャレンジカップでの復帰となりますが、宜しくお願いします。


今週末富士で会いましょう。

半年ぶり投稿です。

そして内容は1か月ほど前、ゴールデンウィーク最終日のことです。






昨年末のARC統一戦は予選クラス最下位、決勝4位と惨敗し、
意気込んで年明け初戦の筑波に挑みましたが、
クラッチトラブルで決勝リタイヤ。

シフトミスからレブってしまい、クラッチ破損という最悪の人為的トラブル。
2回目です。


諸悪の根源は、入りにくいミッションだということで徹底的にやりました。
そこで分かったこと。。。


「強化何ちゃら」っていうのは万能じゃありませんね。
サーキットユースと言っても、ノーマルのほうが結果としてよいこともある、ということです。



ま、ともあれ久し振りの真ん中でした！　（MR300クラス）



2位はアンディーさん、3位キムーさん。（キムーさん画像拝借してます）




攻めきれてない動画。
しかしタイム的には59秒台ですから、サボらず練習すれば。。。　

前の１５６は上位クラス（SR)のTさん。　
途中でたくやさんの４Cが出てきますが、絡んで何かあったらイカンと思い逃げ腰です。





次のアップはいつになるかわかりませんが、とりあえず生存報告でした。

お久しぶりです～



皆さんお元気ですか？


私は何とか生きております。


実はこの１年、結構いろいろありました。









前ブログでの勝利報告のあと、雨の全国統一戦で惨敗（リタイヤ）











年が明けて、筑波での第１戦も雨で惨敗。




（画像は１戦のみの　300 Three Hundred仕様　山ちゃんサンクス）









そして・・・























S3 とサヨナラしました。









家族から7人乗りを要望され、仕方なく売却。


家族車、仕事車、レースカーに、もう1台は流石に無理。










あ、ちなみにコッチはすでに公道走行不可です。
















んで、面白い7人乗りはないかと色々考えまして・・・









こんな選択肢もあったのですが









試乗の結果、カミさんからあえなく却下の判断。





スライドドアがいいとの要望も加わりまして、こうなりゃもうヤケクソです。








































V6　3.5リッター　FR






聞こえだけはかっこいいですね。


でも結構遊べそうです。






てなわけで、ラーメン も そば も うどん も カレー　も食べに行きたいのですが


足手纏いになりそうなので、誰かナビシート（もしくは後部座席）に乗せてってくださいませ。