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taka坊の愛車 [スズキカプチーノ]

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整備手帳

作業日：2009年8月2日

ポジションバルブ仕様変更

Item: ポジションバルブ仕様変更
Author: taka坊

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イカリングとは別に通常位置のポジションも点灯させる事にしてみた

今回使ったのが、「高輝度広角1W白色LEDサイドウェッジ(T10用)」
某オクにて入手w　普通T10ウエッジは正面方向か全方位を照らす物が多い中、これはサイド方向のみを照らす様になっています

もともと配線の関係上純正位置か、イカリングかのどちらかの点灯としていたけど(車検時には純正にw)
今回これを使うのに、純正の配線から分岐して両方を点灯させるようにし、分岐したイカリング側への配線も間にカプラを入れることで接続を切りやすくしました（＾＾

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装着後　正面より

パッと見ＨＩビームが点灯してる様にも見えますw

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正面アップ

ポジションバルブは発光していない様に見える？

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斜め前より

この角度から見るとＨＩビームが照射されてないのが判りますw

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斜め前アップ

この位の角度で寄るとポジションバルブ部に光源が有るのが確認出来る？

妖し～感じが出て(≧∇≦)b です～

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この記事へのコメント

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AGUIRRE

2009年8月3日 10:59

ううう、かっこいい〜
このバルブイイですね！
イカリングも相変わらずステキです〜

コメントへの返答

2009年8月3日 12:01

あざ～す(^^
ぶちＣ、ＭＪくんに教えてもらいましたｗ
イカリング切れることなく頑張ってますよ～(笑

沈黙のヨハンネス

2009年8月3日 11:12

　なるほど！　リフレクターに反射させるというのは素晴らしいアイディアです！

　LEDはどうしても指向性が強いので、カプチのポジション球の位置に普通に付けると部分的に眩しいだけで光り方にムラが出来てしまいますけど、この方法だと全体的にバランスよく光るので美しいですね。文字通り「逆転の発想」ですね（笑）

　このアイディア、パクらせてもらいまーす♪（＾＾）／

コメントへの返答

2009年8月3日 12:27

構想は前から有ったんですが、光源をどうするかで悩んでたら仲間内でこのタイプのバルブを装着してて、「これだっ！」って感じで速攻でポチっちゃいました(笑

ですねカプチの場合上向きに装着される関係で、これって言うのがなかなか無いんですよねｗ

アイデア自体は既出なものなんで、パクるもなにもって感じなんですけどね(笑

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taka坊 [ 広島県 ]

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