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イイね!
2009年06月12日

大幅変更2

一番悩んでいる点火時期・・・・深く考えすぎるとわからん!
深く考えた挙句トルクを欲しいところに振っちゃいましょうということで。
今回の点火時期のコンセプトは

「低回転へふりふり天国」
まあ純正値は高回転仕様なので・・・・・この前の夜お手本をチラ見で全体的な雰囲気を覚えていたのは消えない邪念ということで。でもあの感覚覚えててちょっと考えたら低回転に振る方向になってしまうでしょ。
ということで



・低負荷全域では今までの仕様よりも+1~3進角
・高負荷低回転(5000rpm↓)でも+1~3進角
・高負荷高回転(5000rpm↑)では-1~3遅角
・最終的に全体を凸凹しないよう細かく調整(これは先週見せて貰ったMAPが綺麗だったので。きれいになると純正の感覚的なものは無くなるんだろうな・・・・)



※ちなみにこのソフトはtiming editerといってwildspeedさんのブログで紹介されていました(便利です)


あとは実走して燃調やらブーストでノックやトルク感を調整です。

ブログ一覧 | 壁|・ω・`)ノ 【OPEN ECU】します。 | 日記
Posted at 2009/06/12 20:12:40

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この記事へのコメント

2009年6月12日 21:53
カーブがスムーズですねぇ。

点火時期の値もMTだからイケるんだろうと思います。
あとは実走して詰めるしかないですね。
コメントへの返答
2009年6月12日 23:25
このカーブを作るのに時間が掛かりました^^;


低回転のフィーリングが
どう変わるかが気になります。


あとログをちゃんと見るのとエンジンの感触も見ながら慎重にやってみたいと思います。

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