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イイね!
2009年07月15日

ブレーキパッド交換

去年の10月に受けた車検時に整備士さんより、あと6ヶ月程しか持たないと言われたのと

他車と比べブレーキの効きがイマイチだったのと

ブレーキが効かないよと会社の先輩から言われたのとw(言われなくても重々承知)

最近急ブレーキではないけど、強めにブレーキを踏むと左右のバランスが崩れ右フロント側が前に出て、パッドが片減りしているのが分かったので交換に至りました。

色々な事言っているけど、要するに交換時期でした。

物はこれ




14日21:00にパッド到着~25時完了(爆)

初めて交換したのですが、グリスの量が少なく、調整しながら塗っていたので時間が掛かりました;
ジャスト4時間掛かったから一箇所につき1時間ですか・・・・・(;´Д`)



時間掛かりすぎですね。。。


フロント左側:あと3mmくらいでした
(手が真っ黒。一応左手、手袋したけど片付けるとき汚れちった)






フロント右側:あと1mm程しか;






リア:リアは左右共に約5mm








換えてよかった( ;゚Д゚)y─┛~~
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Posted at 2009/07/15 02:13:32

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この記事へのコメント

2009年7月15日 7:54
CC-A、私はサーキット5周で成仏させてしまいましたが・・・・
ワインディングや高速道路では十二分に効きますよね。
コメントへの返答
2009年7月15日 8:31
mistbahnさんのCC-Aが炭化した時のブログ覚えています^^;

サーキットは過酷そうですもんね。
今のところサーキットは走ること無いので
どんなもんか試してみたいと思います。
2009年7月15日 12:24
ブレーキパッドはすでに社外品に交換してあるんだと思っていましたよ。
これで先日のブログのことがやっと理解できました。

しかし、純正のブレーキパッドも結構長持ちするんですね。
コメントへの返答
2009年7月15日 16:39
はい!そうなんです^^;

下手な社外買って失敗するよりも
純正にした方が良いかもしれませんね(笑)

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「遂にパワステポンプが壊れドナドナドーナー♪
バッテリー少ないのかエンジンも掛からなくなりそれ以外の大きな原因あって凄い掛かるなら廃車かも😭
無事に帰って来ますように。」
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