ＩＡＭ1

週末は書き込み＆ログを行いました。

変更内容は

・燃調・・・高負荷、低～中回転での少しリーン化

・ストットルＭＡＰの全体的な見直し＝・・・特に発進時にアクセルに気を使うので少し開き気味とアクセル100％＝スロットルプレート100％になっていなかったのを修正。

・ブーストＵＰ・・・中回転の部分をＵＰ（データ持ち帰るの忘れたのでＵＰできません＾＾；）


ログ

・manifold absolute pressuerの状態確認

・injector duty cycleの状態確認（上記が2.23くらいになると燃料が持たないんじゃないかとご指摘を受けたので一度確認）




まずmanifold absolute pressuerとinjector duty cycleの関係のグラフ








各内容のログ内容 (見え方上手くないのでこちらを)
てか回転数やばｗ





てな具合ですｗ



ＩＡＭは今まで0.9375でしたが書換え後の0.9から今回１になりました♪
でもこの後意図的に普段しないようなアクセル＆クラッチワークしたら
0.9375に逆戻りしてしまいました＾＾；


injector duty cycleですが、85％付近てことは
なんか逝けそうな値ですね！？

でも実際はどうなんでしょう。
次回は4速で確認してみようかな・・・・。