ECU仙人と最南端の石碑

こんばんは！


先週の金曜夜は我が師匠にあたる掻いちゃ仙人(謎)さんに会ってきました。

出発前に深夜１：00丁度に着きます。

と先に連絡を済ませて一路仙人の隠居する都内某所へワープ！
首都高は苦手で遠回りしてしまいました＾＾；

予告通り1時丁度に着きました。

なので、

着きました！と自宅の前でメールを送信すると数秒後には玄関の鍵の開く音と共に仙人が現れました。あ

ご自分のＧＤＢの荷物をまさぐり助手席に乗り込んで来られましたが一言・・・・


今日は酒飲んでるから～！


気持ち良さそうな顔で言われちゃいました＾＾；

そして仙人には助手席に乗って貰い、途中s205なんだかspec.CなんだかどっちかわからいないけどマイＥＣＵにインストールｗｗｗ


途中でエラーが出て書換えできませんでした(残念

がＧＶＢはちゃんと動きました♪



そして三茶のあるラーメン屋へ。。。

二人でラーメンを食べながらＥＣＵセッチングについてあれこれお話をしました。

分かること分からないこと半々？・・・ってか僕の言っている事がそうだったのかも(笑)



そんなこんなで店を出ていざ実験タイム。ＧＲＢで検証したかったことがあるそうで・・・・
全て零にしたＭＡＰで動かしたりラジパンダリ(古)！！






すんませんふざけ過ぎました(；・∀・)






あっという間に4時過ぎ？になりナニカを得たような感じでお別れしました。
朝6時に実家に着き爆睡ｚｚｚＺＺＺＺ




まだここで終わりではありません！！！





実は9時に起きて友達を拾って遊びに行くはずがおきたら10時30分ＯＲＺ

しかし中止にはせずに11時前に友達を拾い一路千葉の最南端へワープ！！(爆)
（千葉県の一番下のとがっている先っぽですｗ）




いや～良い天気でした♪

















う～ん。。。キャメラのセッチング出来てませんでしたＯＲＺ

今回はシッパイサクデ～ス。




次回頑張ります＾＾ｂ



ってなにをしにここに行ったかというと鮨を食べに行ったんですね。

美味しかったですよ♪






ってまだまだ終わりではありません。




本題はＥＣＵです。


今回は真面目に考えました。

・まず点火時期を実用的な負荷域で１－５°進角させました。

・ＡＶＣＳは突然変化しないようになだらかに。

・ブーストは今までが大雑把過ぎたのでチョイ下げて、あとは補正でやりくり。
実は正直に言うと１．５－１．６５berとか体感的にはあまり変わらない感じでした。
僕が鈍いだけなのかもしれませんが、やり方によっては体感できるやり方がります。それはハード的な必要になると思います。

でも今の僕には必要ないので１．５５に留めておきます。
のちのちは様子見でまたブーストアップするかもです。

こんな単純な話ですが、ようはどんな風に変えればよいのか？


それはこの車の特性を伸ばしてやる。人を育てるのと一緒です(子供いないけどｗ誰か下さいｗ)
美味しいところを上手く使えるか(知れるか)がポイントなのと
元からある弱点は手抜きの部分だと思ってそこは穴埋め（プラス）してやればいいだけです。



以上、個人的な方向性と見解でした＾＾；




終始おふざけでしたが、ＥＣＵは着々と固まってきた感じです。
早くパワーチェックしたいです。