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  5. あうでぃ [ジャックさん]
イイね！
   
2011年06月02日

あうでぃ

この記事は、世界に1台！ A1クラブスポーツクワトロ登場について書いています。

かなり魅力的な内容ですね。

マイチェンや20◯シリーズ、tsなんか出しても
インプじゃあ歯が立ちませんな(´Д` )
残される道はアフターでいじりんこのみ！
でもメーカー発だからこその価値がある。

お国柄だよなー
日本じゃまず実現は無いだろう…

地道に努力するか♪
ブログ一覧 | [壁]ω´･；)ｽ、ｽｺﾞｲ・・・。 | 日記
Posted at 2011/06/02 19:38:58

   

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この記事へのコメント

mistbahn
2011年6月4日 0:04
記事には「TT-RSやRS3と同じ2.5リッター直列4気筒TFSIユニットを搭載され」と書いてますが、TT-RSは5気筒のハズですが・・・・
しかも、あの5気筒はイケてないと個人的には思います。
http://minkara.carview.co.jp/userid/242406/blog/18212448/

クワトロのトラクションは強烈でしたが、エンジンの素性は絶対にEJ20の方が上だと思いますよ。
コメントへの返答
2011年6月4日 11:31
5気筒…知識が少なかったので鵜呑みにしてしまいました(´Д` )
4気筒でそのパワー素晴らしい！って思ってたのに（笑）

何事もバランスって大事ですよね！
残念ながらクワトロに乗る機会は無いので肯定も批判も出来ませんが…。

免許取得後、車屋で初めてBPのエンジンを掛けて吹かした時は気持ち良かったし、
前進する時のフィーリングも良かった印象を思い出しました。
mstbshnさんの言われる良さ…

分かるような気がします♪

   

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バッテリー少ないのかエンジンも掛からなくなりそれ以外の大きな原因あって凄い掛かるなら廃車かも😭
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