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イイね!
2011年08月28日

TGV擬似レス化失敗

土曜の深夜に作業をやり、朝方に寝ぼけながらブログをUPしたわけですが…

UPされてなかったという(; ̄O ̄)



作業の中で迷ったのは運転席側、助手席側のTGVは非対称なので奥と手前とで入れ違いになっていて

その中でもコネクタは二種類あり、電線が3本とモーターらしき黒い円筒状に挿さっている2本のタイプ(二本だからおそらく+−だと思う)に別れていた。



わけがわからないので四本抜く事にしました。とりあえず電気が流れなきゃいいだろ的な♪(´ε` )
もちろん、ブロックでアクセルは全開状態。エラーが出ない様に項目のチェク解除もしました。


その中で特に助手席側が手を入れられなくて手前の円筒状に挿さっているコネクタを外すのに苦労しました。

最終的に3時近くには終わりましたが次の地の予定もあったのでお風呂に入って、寝ました。

そして、翌日です!


出掛ける準備も終わりさて発進…吹けない(; ̄ェ ̄)


ここで不確かな確認していない事項があります。



プッシュスタートは二回押したか?



ということです。
ここの工程だけゆっくりやらなかったので一回しか押していない可能性が…(笑)



また次の機会にトライしてみたいと思います。
運転席側のエア導入口だけ外せば出来る様になったのでそんなに時間はかからないと思います。


ブログ一覧 | 壁|・ω・`)ノ 【OPEN ECU】します。 | 日記
Posted at 2011/08/29 18:45:33

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この記事へのコメント

2011年8月29日 20:41
作業お疲れ様でした。

疲れていてちょっとうまく行かなかったようですね(^_^;)
次回の作業を期待しています。
コメントへの返答
2011年8月29日 21:33
お疲れ様です!

事前に調べてたりしてたのですがヒューマンエラーが出てしまいました^^;
次こそは!
2011年8月29日 20:55
こんばんは。
吹け無い状態で、大丈夫だったんですか?
DIYは、ゆとりをもってやらないとミスがつきものですね←これって、自分自身に言い聞かせている感じです(^_^;)
コメントへの返答
2011年8月29日 21:39
流石にこれじゃあストレスが溜まると思ったので自宅から数10mだったし引き返して10分くらいで治しました^^;

作業は情報をとことん調べてやってるつもりでしたが確認する余裕を持てなかったのが敗因でした。次は一手を外さない様に気を付けます。
2011年8月29日 21:54
詳しくないので上手く書けませんが、自分で色々いじれるのは楽しそうでいいですね(^^

走りに影響する部分の作業は気が抜けませんね・・
自分はずっと触れられない領域ですw
コメントへの返答
2011年8月29日 22:58
自分でいじる事によって知識になる事が面白いです(^^)
自分は身体でしか覚えられないので理論を裏付ける為とも言えるかもしれません…。

いじるのは気が引けますよね^^;自分も新しい事はいつもそうなのですが、壊して原因もわかるしガンガンやってます(笑)お金は無いですが^^;

プロフィール

「遂にパワステポンプが壊れドナドナドーナー♪
バッテリー少ないのかエンジンも掛からなくなりそれ以外の大きな原因あって凄い掛かるなら廃車かも😭
無事に帰って来ますように。」
何シテル?   11/20 15:12
基本OPEN ECUというツールでECUを自分で書き換えています。 今はオフ車(バイク)でモトクロスコース走ったりして楽しんでいます。 車でなくてもバイク持っ...
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