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Revolution of engine 2012ー21B‐STI verー

2011年09月21日

突然

今朝母親からの着信があり、
電話には出れなかったのでメールで要件を尋ねると
朝、
GRBのハザードが点いていたそうです。

ボタンを押しても治らないのでバッテリーのマイナスを外したという情報もありました。

実際にみてみないとなんとも言えませんが

こんな症例ご存知ですか？

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Posted at 2011/09/21 07:48:33

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しろいむつらぼし 2011年9月21日 8:29 イモビライザーが動作すると、ハザード点きますが、ご存知の通りホーンも鳴りますが、怪しい気がします。施錠した方法と別の方法で解錠するといとも簡単にイモビ作動しますから、その辺りでしょうか…	コメントへの返答 2011年9月21日 20:37 そんなんですよね・・・・イモビ作動するとホーンも鳴る筈なのですが＾＾；盗難の前触れでなければ良いのですが少し心配です。
白rise 2011年9月21日 9:20 ちょっと違うかもしれませんが、以前多機能ユニットのハザード関係の結線をした後に、「R」から戻しても切れなくなった事があります。もう一度つなぎ直したり、バッテリー端子を抜いて何とか今は問題ないですが、中の配線に何か問題があるんでしょうか。	コメントへの返答 2011年9月21日 20:40 そちらの方向も怪しいですね！最近配線といえば、ナビくらいですね。そこらへんで悪さしてるだけならマシですね！
コウタパパ 2011年9月21日 12:20 以前知り合いのインプをスピードメーター周りいじってる時にハザードがつきっぱなしになった事があります。どうやって直したかは忘れてしまいましたが、かなり単純だったような気がします＾＾；	コメントへの返答 2011年9月21日 20:43 実は僕も以前レガシィの時にメーター周りをいじっていたら、ハザードが点灯したままでした！んでディーラーに行く用事があったのでついでに見てもらったらハンドルの上にもボタンがあって知らぬ間に押していたという＾＾；；
ふぉれっくす 2011年9月21日 16:49 あららら・・・オイラはそういった経験がありませんが～、ひょっとしたらこの湿気が影響してハザードスイッチ周りの絶縁が悪くなってるとかも考えられますね。スイッチまわりって埃とかも溜まりそうだし・・・。	コメントへの返答 2011年9月21日 20:47 昨日からの大雨ですし・・・・水が悪さしている可能性って高いですよね。いやー色んな可能性があってまいりました(笑) 全く乗っていないので今週は乗れよっていう合図かなと・・・
デッシ 2011年9月22日 12:07 こんにちは(^O^)/ 気になる症状ですね。配線関係の不備は一歩間違えたら大事故につながりかねないです。走ってる時も点きっぱなしだと、それもまた問題ですね。とりあえず、戻ったらすぐ入庫ですね(_) お大事にm(__)m	コメントへの返答 2011年9月22日 21:14 単純な故障だったら良いのですが^^; とりあえずバッテリーを復旧したらどうなるか？ですね！

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