ジャックさんのブログ一覧

あまり乗る時間がなかったのと、道路条件悪く1～３速までしかログ取れず。 でもいい傾向？ あとアクセルを奥まで踏み込んだつもりだったけどちょっと微妙だった。 でもギアチェンジ毎の踏み込みは一気に行ったのでオーバーシュートに関しては 良いデータが取れたと言っていいと思う。 実際の走行ログ ギアチェ ...
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決め文句を考えてみようかと ①初めはこうなりますね(笑) ②そしたらこうなっちゃいますね(汗) ③んでもって38DメンバーのNSさんの最近の耳から離れない言葉風(笑) ④でちょっと真面目に考えた
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何故だかこのアングルで撮って加工したらいつの間にか遊んでいた下らない話 ①珍：見ての通りの珍！ ②淋：さびすぃ心を表現 ③輪：タイヤが見えないから文字で付け足しておきました このアングル好き。
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先日、フォグの光軸調整で悩んでいたところ コメント&メッセージでどこのネジを回せば良いのか教えていただき 今日やってみた。 事前に8㎜のナットと教えていただいていたのですぐに分かった。 ひとまず左右時計回りで6回転させてみた。 様子は夜しか見れないので微調整は後日に。 ついでにリ ...
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色々な方の整備手帳を拝見して光軸調整の方法を探しているんだけれども スペBはフォグ本体を外さなきゃ駄目っぽい？ 後期はやってる方がいるのでやり方わかるけど 前期は････本体の前面？背面？＋ドライバーで回すタイプ････
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前のブログでは思ったことをバーっと出してみた。 少し冷静になったところで、 今回はログからみれるboostの補正項目のTDについて気付いたことを･･･ 気になる原因は1例ではどうも納得できないけれども 何個か取れていたことからちょっと道が開けたかも。 今回のログの大きくオーバーシュートしてい ...
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ゴールデンウィーク突入に伴い、新3ポートソレノイドを試した。 掻いちゃ駄目さんの事前のレクチャーもあり 方法として簡単に書くと、 MAX_DUTYを0にして最大ブースト確認後徐々(いっきには危険)にMAX_DUTYを上げていくというやりかたそれとDUTY_Bも今までのより20～30％下げ、そこか ...
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