ジャックさんのブログ一覧

時々思ったことと逆のことをしたくなる捻くれた性格････その裏側には不安な気持ちがあるのだろう。 俗に言うノミの心臓。 今回実験したのは３ポートはそのまま、インテーク、アクチュエーター、コンプレッサーに単独につながる。 ある方のブログで推奨された、純正置き換えタイプ配管でも可能とのこと。 ...
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＞環境にも配慮したいという遺族の要望にも対応するものとして、 これ 偽善とかなんとかじゃなく本意の善意として環境に配慮したいと。 できれば良いと大体の人が思うだろう。 思ったところで行動は？というのもあるが置いといて。(意識できてればマシかと) ・開発企業目的→環境にも配慮したいという ...
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プログラム関係はさっぱりの僕。 でもなんの予備知識もなく一応見てみる。 うほっｗ言葉攻めですか！？やめてくだせー(笑) EDITのlogger定義はRom Raiderとナンか違うが内容は似たようなもの 先日のロギングでengine loadが1以上逝かなかったのはロガーの定義が疑わ ...
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ログを取り５％の機能は使えてるかな？程度のEDIT 高機能なソフトにも関らずシェアで定義も出回らず使える物も使えない現状････本家の定義使うならromriderの方が少しマシ。そのまま使えなくも無いが。 お遊びに擬似ダイナモやったら700馬力超えちゃったりしてビックリ！(現実は甘くないです ...
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高回転を修正 低回転共に、変化の度合いは週末試します。
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今更ながら自分の社外パーツとECUの制御の関係(適当) ・マフラー、センターﾊﾟｲﾌﾟ(触媒):排気の抜けが良くなる＝ブーストの立ち上がりが良くなる。エンジンが回りやすくなる(リアピースのみではあまり効果は期待できない。触媒は体感できる) ECU:ブースト、AVCS ・エアクリーナー:吸 ...
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前のブログで、3000rpmからトルク感があると書いていた。 2000rpmとも書いてあるけどこれはいらん内容だった。 もう少し出だしからあの感覚があれば良いと思い、手がかりを探る為AVCS_INのMAPを改めて見てみた。 しっかり3000rpmからの進角になってる････原因はこれ ...
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データの大幅変更を行ったけれどもその前に大きな問題が起こっていた。 それはおかしなファイルを消してしまったせいかノートPCのOSが立ち上がらなくなってしまった。 それはなんとか出来た。 その次にECUFRASH、RomRidar、loggerを入れなおしたのは良いけれども ECUFRASHはE ...
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一番悩んでいる点火時期････深く考えすぎるとわからん！ 深く考えた挙句トルクを欲しいところに振っちゃいましょうということで。 今回の点火時期のコンセプトは 「低回転へふりふり天国」 まあ純正値は高回転仕様なので･････この前の夜お手本をチラ見で全体的な雰囲気を覚えていたのは消えない邪念という ...
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前回、掻いちゃ駄目さんに色々アドバイス頂いた中でAVCS、燃調を変更。いつも謎々みたいなアドバイスなので今までの経験、知識を参考にそれなりに形にしたけど細かいところで迷いもあったりする(笑) でも久々に色々変えるのでワクワクしている。 AVCS_IN：GRB風のひとつ前の仕様を改変した。400 ...
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