ジャックさんのブログ一覧

こんなのあったら車好きには面白いだろうなと作ってみました(笑)
パターンが少ないので徐々に増やしていきます。

追記：少し修正しました。文字がはみ出てたりしたらご報告頂けると幸いです。

実は土曜の夜に相棒のレガシィは故障しとりました。

当時の内容はこうです・・・

家に帰る途中いつもの慣れた道でぶん回してました(どのくらい回してたかはﾋﾐﾂ)
で、もういいやと思ってギア落とした瞬間ですよ。
ボオオオオオオオオオオ♪
バイク弄ってた時も体験したエンジン吹けない病
アクセル踏んでも意味なし。
一つ出来ることはギアをニュートラにしてどこまで転がるかということ。

しばらく惰性で転がして路肩で心停止・・・
何回かやったけど、イグニッション回した瞬間だけエンジンかかって
そのまま針が下に落ちて心停止・・・

結局レッカー呼びました；もちろんディーラーにも電話しました。

次の日、朝一でディーラが自宅まで車を取りに来てくれました。
調べて原因が分かり次第、また後日連絡してくれるみたいでした。
しかしどこが逝ったのかずっと心配でした。

もう原因分かっただろと思い、今電話して確認したところ
担当のメカニックさんが応対してくれました。

原因は「インテークに亀裂が生じて過大な空気を吸ってしまってた」ということです。(インテーク取寄せ)
とりあえずそれだけで済んだので安心です。
部品は土日に届くそうなので相棒が戻ってくるのもあと少しです。

PS：インテークに亀裂ができたのは多分僕のせいです(付け直し方がよくなかったのかも)

前日記の工事内容は、3ポートバルブの取り付けが自分の腕じゃ、取り外した部品を復旧できなくなりそうだったのでブーストメータのみの取り付けで終了しました。
なので取り付けは修理ついでにメカニックさんにお願いしました。


最後に・・・レガシィ壊してごめん！