ジャックさんのブログ一覧

普段はバカな事ばかりしか言いません。
かと言って何かあったわけでもなく。

時々見失うので自分の思いを少しまとめまたした（超長文www


それと、自分の見解で他者に押し付けとかでは無いので軽く流して下さい(( _ _ ))何か間違ってたら教えて下さい。
柔軟に取り入れたいと思います。


まずバッサリ言いますが
見て気分を害するとかそんな事は自分の胸に手を当てて自己解決して下さい。


まぁ一般的にはには当たり前なことだとは思いますが( ；´Д｀)


シゴトとは…

いや、自分が生きていく上で

めんどくさい！後回しにしよう！

なんて逃げであるが、大体の人はそれを無意識にやってしまったことはないだろうか？
（その後は自体悪化は誰もが予想出来るだろう。



でもそれは簡単に治せる。


先にやってしまえばいいだけの事だから。



でもそれだけでは解決にはならない。


では、原因を探そう。
何故後回しにするのか？を。

大体の理由は次の二点からなるものだと思われる。

•経験不足で苦手意識から来る面倒くささ

•量が多過ぎて先が見えず諦めが入る


そう、些細な理由である。


こんな事で

•誰かに怒られる
•金銭的に損をする

それに自分だけの責任では負い切れなくなるかもしれない。



てことで原因は分かったし、リスクも分かった。


じゃあ、どう原因を消そうか…。



•苦手な事を知ろうとする
•身体、手足を動かそうとする
•後の結果を考えない。結果は後からついてくる。


つまり積極性が大事なのだ！！


まぁそもそも前向きな考え方にならないといつまでたっても出来ないわけだが…。



それは人生経験が全て。




でも、そんな思考なんてなれない？
元から自分はそんなんじゃない！？

冷たいようだがそれは単なるワガママで、やろうとしないだけだ。

世界は広いぞ！視点が狭いぞ！（僕もですが。



話はそれたが
ことわざを使えばこうだ。


•先手必勝
•思い立ったら吉日


ストレートで分かりやすい。


下手でもいいんだ！
先ずはやろう！
積極性が大事。


経験を積めばいい結果は出るはず。
さらに自信も持てて
過去の恥ずかしい自分は何処に？

ってなる。


そうやって僕は理解してきた。
自信を、経験を大きくしてきた。
度胸を強くしてきた。

まだまだ分からない事が分からない物もいっぱいある。


それを知るためには
なんでも自分の手で身体で体験して理解したいし、経験や思い出にしたい。



誰もが万能ではないが
自分次第で万能になれる！
かといって100％の事ではない。
これはオールマイティ。


大げさに言えば一つの事を何十年もやってれば達人にだってなれる！
これはプロフェッショナル。



•経験しようとしない。
•経験出来ない（命さえあれば克服出来る
•経験が足りない。



そういう原因が関わっている。


曲がったプライド（意地）はいらない。自分と向き合会う事が大切。




そう、素直に心を開く！


これがあらゆる事への自分の念頭にある言葉。



でも人だから、感情の生き物だから
ずっとはペースを保てない。
OFFの時はとことんOFFでいいと思う（´-`）.｡oO



以上、ひねくれ者の独り言でした(´Д` )！

普段はバカな事ばかりしか言いません。
かと言って何かあったわけでもなく。

時々見失うので自分の思いを少しまとめまたした（超長文www


それと、自分の見解で他者に押し付けとかでは無いので軽く流して下さい(( _ _ ))何か間違ってたら教えて下さい。
柔軟に取り入れたいと思います。


まずバッサリ言いますが
見て気分を害するとかそんな事は自分の胸に手を当てて自己解決して下さい。


まぁ一般的にはには当たり前なことだとは思いますが( ；´Д｀)


シゴトとは…

いや、自分が生きていく上で

めんどくさい！後回しにしよう！

なんて逃げであるが、大体の人はそれを無意識にやってしまったことはないだろうか？
（その後は自体悪化は誰もが予想出来るだろう。



でもそれは簡単に治せる。


先にやってしまえばいいだけの事だから。



でもそれだけでは解決にはならない。


では、原因を探そう。
何故後回しにするのか？を。

大体の理由は次の二点からなるものだと思われる。

•経験不足で苦手意識から来る面倒くささ

•量が多過ぎて先が見えず諦めが入る


そう、些細な理由である。


こんな事で

•誰かに怒られる
•金銭的に損をする

それに自分だけの責任では負い切れなくなるかもしれない。



てことで原因は分かったし、リスクも分かった。


じゃあ、どう原因を消そうか…。



•苦手な事を知ろうとする
•身体、手足を動かそうとする
•後の結果を考えない。結果は後からついてくる。


つまり積極性が大事なのだ！！


まぁそもそも前向きな考え方にならないといつまでたっても出来ないわけだが…。



それは人生経験が全て。




でも、そんな思考なんてなれない？
元から自分はそんなんじゃない！？

冷たいようだがそれは単なるワガママで、やろうとしないだけだ。

世界は広いぞ！視点が狭いぞ！（僕もですが。



話はそれたが
ことわざを使えばこうだ。


•先手必勝
•思い立ったら吉日


ストレートで分かりやすい。


下手でもいいんだ！
先ずはやろう！
積極性が大事。


経験を積めばいい結果は出るはず。
さらに自信も持てて
過去の恥ずかしい自分は何処に？

ってなる。


そうやって僕は理解してきた。
自信を、経験を大きくしてきた。
度胸を強くしてきた。

まだまだ分からない事が分からない物もいっぱいある。


それを知るためには
なんでも自分の手で身体で体験して理解したいし、経験や思い出にしたい。



誰もが万能ではないが
自分次第で万能になれる！
かといって100％の事ではない。
これはオールマイティ。


大げさに言えば一つの事を何十年もやってれば達人にだってなれる！
これはプロフェッショナル。



•経験しようとしない。
•経験出来ない（命さえあれば克服出来る
•経験が足りない。



そういう原因が関わっている。


曲がったプライド（意地）はいらない。自分と向き合会う事が大切。




そう、素直に心を開く！


これがあらゆる事への自分の念頭にある言葉。



でも人だから、感情の生き物だから
ずっとはペースを保てない。
OFFの時はとことんOFFでいいと思う（´-`）.｡oO



以上、ひねくれ者の独り言でした。

スバルが現在開発中の次期『インプレッサWRX』。同車について、興味深い情報がもたらされた。

これは14日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。同メディアによると、次期型は『インプレッサ』から独立した車種の『WRX』となり、ボディサイズを大幅に小型化。その心臓部には、現行の2.0または2.5リットルに対して、排気量を縮小した1.6リットルターボエンジンが搭載されるという。

この1.6リットル水平対向4気筒ターボは、最大出力がノーマルのWRXで270ps、高性能版の「STI」で300psを獲得。1.6リットルという排気量からは、スバルがWRC（世界ラリー選手権）への復帰を想定している可能性もありそうだ。

6月24日に開催された富士重工の株主総会において、同社の森郁夫社長（同じ株主総会で会長に就任）は、「2014年に新型スポーツカーを発売する」と宣言したと伝えられており、これが次期WRXを指すものと見られている。

レスポンスニュース 森脇稔





らしい…。
欧州車などのダウンサイジングの流れか？

古い夏の思ひ出・・・・・


































それは暑く、でも涼しい風がそよぐ風景を思い出しませんか？


※ずっーーーと下(笑)



























































































































NSさんと同じ日に偶然にも同じ被写体をｗ(時間帯こそ別でしたが)


日中の月(カメラの性能は・・・・＾＾；)








そして、フィルター類を一括お買い上げ♪

梅雨なんてあったの？的な短さでしたね！
そしてこの暑い中皆さん如何お過ごしでしょうか。

休みは週１ペースであるのですが
もうﾎﾝﾄに忙しくて(；・ω・)！

先週後半なんか風邪だか、熱中症だかわかわからん症状になりきつかったですＯＲＺ

 

皆さんも健康には充分に注意して下さい！

 

でも休日も忙しく遊びましたヨ！

 

 

 

まずは東雲でプラグ交換！



まだ交換してから5000㌔ちょいだったと思いますが、ＥＣＵを弄ったり
エンジンに負担の掛かる運転をしていたり・・・・
最大の目的はＡ／Ｆは全体的にリーンですので、プラグの焼け具合を見たいと思っていました。
（プラグはメタキャタをセール期間に購入＆取付したので得点として持っていました。）

 

写真を撮り忘れてしまいましたが、結果としては極の根元のガイシがほんのりと狐色
でしたので丁度いい具合でした。極自体も欠損等ありませんでした。

ちなみに工賃は10500円でした。

 

 

それと、アライメント調整もしてもらおうとしましたが、自分の時間が無かったので今回は見送りました＾＾；
それに工賃高かった。。。

どなたか千葉でアライメント調整工賃が安いところ知りませんか？？

 

 

 

それとＥＣＵ関連ですが、お友達のwildspeedさんの情報により最近rom raiderの最新版β版が出たそうで。
それをインストールしてロギングしました。




ありがとうございましたm(_ _)m

今回はロギング条件があまり良く無かったのでいいものが取れませんでした。


























































































ブーストはまだ落ち着いていますが、次第に1.6ber程度まで戻していきたいと思います。

 

 

 

 

 

 

 

それと、ソレノイドバルブを一旦ノーマルに戻したのですが0.5病が発生して良く分からないので再び3ポートに戻しました。
2ポートの配管方法って下記ので宜しかったんでしょうか？↓
忘れてしまったのでどなたか御教授を＾＾；

 

 

 

 

 

それと・・・カメラのパーツも追加しちゃいました♪
それは次回ＵＰします。