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整備手帳

作業日：2009年5月14日

エアサス→バネ変換　①

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エアサス→バネ変換　①
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重い・・・

３０ｋｇオーバー汗
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エアサス→バネ変換　①
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セット内容！
これ＋エアサスエラーキャンセラーが付属しております！
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エアサス→バネ変換　①
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バネの取付説明書とエアサスエラーキャンセラーの説明書！

説明書はもちろん英語(汗)！
しかも白黒・・・

キャンセルはコードに色々かましたりするんですが、白黒だとわかりずらい・・・(>_<)
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エアサス→バネ変換　①
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エアサス禁断の４点リフトア～ップ♪

エアサスでこれをやると、完全にベローズ（風船）が伸び切ってダメになります！
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エアサス→バネ変換　①
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自分が伺った時にはすでに、リアが換装されてました♪

ただモノ自体の精度が低い為、結構苦労したみたいです！
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エアサス→バネ変換　①
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バネ～♪
ぶれちゃってますが・・・汗

奥にはビルの黄色が色鮮やかに・・・♪
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エアサス→バネ変換　①
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取り外した、リアのベローズ！

ひび割れてるけど思いのほか変形していない！
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エアサス→バネ変換　①
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９７年製？？
僕の車、９８年製なんですが・・・汗
ということは、新車時から１度も交換していないってことですね！
何にせよ、１０年間よくがんばりました！！！
思い出に玄関に飾ってあげよう爆！
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この記事へのコメント

エルニーノ
2009年5月16日 19:45
よくぞ１０年！

それによくぞ２４インチホイルを支えて耐えました！

供養してあげましょう！
コメントへの返答
2009年5月16日 20:04
そうなんですよ(T_T)

今は玄関に飾ってあります爆！

プロフィール

「フルUSDM化完了！でも空が違うんだよね〜（;￣O￣）」
何シテル？   09/21 11:25
英"酷"車の「９８ｙ ２ｎｄＲＡＮＧＥ ＲＯＶＥＲ」を軽く弄ってみました(笑)！ 賛否両論あると思いますが（否のほうが多いかな・・・）マイペースで弄ります...
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