クロぽろのブログ一覧

本日１ヶ月点検に行ってきました。
点検は無事終了し雨なのに洗車して頂きました。
ありがとうございました。
せっかく洗って頂いたので、帰って車の水を抜き上げて車庫に入れました。明日は晴れなので(^-^)v

点検とは別に、低速の加速時に鳴るビビり音確認のため、スタッフさんが同乗してくれて、親身に確認して頂きました。そしたら、通勤で毎日響くビビ音が　f(^_^;　へ！鳴りません⁉️
結局ディーラーさんには、解ってもらえずです。(>_<)
ところが、帰り道？何で？ビビり音が！やっぱり加速時に響き回る～(>_<　何で？何で何で？
良い車で楽しいのですが、ビビり音だけは気になります。
今までは、トヨタ車やレクサス車を何台か乗り継いできましたが、こんなビビり音はありませんでした。
やはり日本車の気配りは、凄いのかな？
外車は、こんなものなのでしょうか？
諦めるしかないのかな😅
　
それともう１つ、私のポロには、プリクラシュブレーキとシティエマージェンシーブレーキが付いていますが、作動確認の方法が解りません。壁などに向かっても怖くて確認できないのです。(>_<)
本当に自動ブレーキが作動するか？確認したくて、お願いしたのですが、何でか解りませんが受けてもらえませんでした。何で？
皆さんは自動ブレーキの作動確認できていますか？
車を傷つけずに確認する方法は無いでしょうか？　
体験して安心したいです。(>_<)

私は、いつもＥＣＯモードで走行していると思い込んでいました。
でも燃費が悪い、ＥＣＯモードにしてても２０００ｃｃターボはこんなものなのか？と思っていましたが、今日わかったことがあります。

ＥＣＯモードに入れていて、次にエンジン始動してナビ画面で確認！
ＥＣＯモードになっているので、エコで走っていると思い込んでいました。
しかし、シフトモード（インパネの表示）は、いつも「Ｄ」、ナビの画面ではＥＣＯモードです？





ナビの画面ではＥＣＯモードです！
ナビ画面のＥＣＯモードをタッチすると、インパネ表示が「Ｅ」に変わりました。





エンジン始動するたびにナビ画面はＥＣＯモードを表示していても、一度ＥＣＯモードをタッチしないといけません。
そのままだと、表示はＥＣＯモードでも実際は「Ｄ」だったのです。
もし、再始動後はＤ（ノーマル）に戻るのなら、ナビ画面もノーマルに戻って表示するべきです。

これって不具合？バグ？納得できません。

ＶＷへ要望ですが、デフォルトを好きなモードに設定できるようにしてください。
今日からは、エンジン始動後、エコモードにタッチして燃費が良くなることを祈ります。



もう一つ厄介なことがあります。
エンジン始動して、アイドリングストップをＯＦＦにします。





その後ドライビングプロファイルでＥＣＯモードをタッチすると、





アイドリングストップがまたＯＮに戻ってしまうのです。

ドライビングプロファイルとアイドリングストップが連動しているみたいです！

エンジン始動後にスイッチを数回切り替えて自分モードにしないといけないのです。

自分モードを記憶して、エンジン始動後いつも自分モードになってほしい！！

ＶＷへバージョンアップ期待します。

なので、アイドリングストップキャンセラーをつけようと思っていましたが、ドライビングプロファイルでＥＣＯモードをタッチするとアイドルストップＯＮになってしまうことを確認したので、キャンセラーについては考えないといけません。f(^_^;

コーディングで全くキャンセルしてしまうしかないのでしょうか？
長い信号待ちなどはやっぱりアイドリングストップをON したいときもあります。好きなときにアイドリングストップしたいと言う欲張りな思いが残ります。

毎日空ワイパーが動作してワイパーブレンドの後がフロントガラスに残る　f(^_^;
外車に慣れなくてウインカーとワイパーを間違えてしまいます。
会社では日本車ですからまた間違えてしまいます。
いつまで間違えるのかな？
みなさんは間違えませんか？
そしてもう１つ！車から降りるとブレーキの匂いが、はじめは臭いっと思ったけど、
なんだかいい臭いになってきました。
昔のマニュアル車のクラッチ盤が焼けた臭いですね！

ecoモードですが、音楽をかけていない時、加速時あっちこっちからビビり音が気になり始めました。
国産車では何台も乗り替えてますが、こんなにビビり音はなかった。
VW がダメなのか？トルクがあるからなのか？気になり出したら、なんとか止めたいです。
しかしディーラーに、言って対応してくれるのかな？そして直るモノなのか？こんなものと言われそうです。
気になりだしたら我慢できないですね。
VW 車ってこんなものでしょうか？

本日ディーラーさんで洗車をしました。
帰りに、左のフォグランプワーニング！f(^_^;
コネクターに洗車の水が付いていました。
しばらく乗り１時間ぐらい走ったら、ワーニング！消えました。
しかし、これから☔や洗車の後ワーニング！出るのかな？
電気のことは解りませんが濡れたら電流が変わるのかな？
もしそうなら濡れて漏電とかでヒューズ切れたりしないかな？心配です。
コネクターの向き等見直してみます。