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ようやく１ヶ月点検です。

この車。。。納車後１ヶ月のうち
８日お泊まりで、代車に乗っていましたね～
三度目の代車です。色々な車に乗れてうれしいです。




　
今回点検と同時に、

オイル、エレメント交換

センターコンソールをＡＴ用に交換

そしてナビ連動できなかった。
スバル純正ＥＴＣをアルパインナビ用のＥＴＣに交換です。

色々あるので、

一泊する事になり、代車を借りました。　
なんとMTのＢＲＺでした。



ブルーも良いですね～
アクセルペダルの感覚も標準と違うので運転感覚の違いがはっきりする。
　ＳＴＩスポーツより足まわりが硬い気がしました。


代車なので同じ車でも車庫入れ緊張です。。



やはりクラッチワークが
ノーマルはやりにくいです。



納車を待ち続けて８ヶ月以上たち納車しましたが、あっという間１ヶ月が過ぎ点検となりました。

　月日が年齢と共に早く過ぎて行きますね～😂




ブルーにブラックのＳＴＩエアロいいね！

若々しさ感じる😍





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みん友さんからの情報です。

拡散お願いして欲しいとの事でした。

できればご協力お願い致します。　

早く見つかってほしいです。

https://mymy.pleasure.jp/?p=30860

何時もピカピカにして、
大事に乗って行きます。

新車なので、駐車場に停めるのが怖い！
（ドアパンチ恐怖症）

ＢＲＺに色々カスタムパーツ取付てもらう為、ＧＲガレージにお願いしました。
　
ＧＲガレージでは車検で大丈夫なら、だいたいのカスタムパーツ取付できる様でした😁

当然なのか？
わかりませんが大阪スバルではＳＴＩ以外の社外パーツは、ほとんど無理そうでした😭



カスタム中は、
ＧＲカローラを代車に

なんと！！

３日間乗り放題でした😋



エンジンかけるとビックリ！凄い低音のエンジン音が響きます。
1600CC　３気筒とは思えません。



iMTが楽しいくて、エンブレ時のマフラー音が凄く低音が響きました。

ＦＦのポロより、四駆のＧＲカローラは加速時の安定感とスムーズな加速で断然速いです。
俊敏性が凄いので運転が超楽しい～



ポロＧＴＩもやる気にさせるエンジン音で楽しかった。

ＢＲＺは静か過ぎる😂
マフラー変えないと。。。




そして、
完成したＢＲＺをとりに行ったとき。。。

ＧＲガレージに入庫したばかりの新型ＧＲヤリスが展示されていました。






フロントグリル部分がかなり変わりましたね。






ＧＲMNヤリスとグリルの違い。
フェンダーの部分がスッキリカッコ良い



入れ替え前のＧＲMNヤリス







写真が暗くてすいません。





運転席からのインパネがずいぶん変わって、飛び出たナビが低くなり、メーター関係と一体感で前が見やすくなった様でした。






このボディーで３００PS近くの馬力はかっとび！だろうなぁ～😍




ゴツゴツしていたフロントがスッキリしたような？感じがしました。


テールランプが流行りの一文字に！



トヨタのエモーショナルレッドは
深くて渋く良い赤色と思います。



ＧＲカローラでも、すごい加速と安定感だったから、一回り小さいのにエンジン同じなので、

かっとびでむっちゃ楽しそう！



おとなしそうで俊敏だろうなぁ～

パワーでは負けるけどＢＲＺの方が私はかっこいいと思いました。。。😅？




ＧＲガレージでのカスタムはお値段高めだけど、まだ新車のカスタムなので、経験豊富と思い、安心をとりました。

代車ＧＲカローラを３日間乗れたので、
お安い😁気分です。。。






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２４年５月１１日やっと納車しました。

幼い頃憧れていた、真っ赤なクーペ
そして、マニュアルミッション後輪駆動
嬉しくて、たまりません！！




しかし、
ポロＧＴＩとのお別れが。。。😢



新車のＢＲＺと並べても引きをとらないくらいにきれいに大事にしてきました。
だから、とっても悲しいです。。。



別れと出会いは、人生のドラマです。
この年になっても悲しみと感動の複雑な思いを味わえました。



ＢＲＺも大切にして乗りたいです。

そして、若い頃はこんなに贅沢な買い物はできなかったけど、年とって、いつ？最後の車になるかもわからないので、贅沢してしまって、取り付けたオプションは、



ＳＴＩフロントフェンダーガーニッシュ



ブレンボブレーキ　ホイールとの隙間に驚き、　隙間無い😱



ＳＴＩサイドアンダースポイラー
よく見ると、保護のためか？
フィルムが貼られていました。




ＳＴＩフロントアンダースポイラー
　センターロゴがいい😍
　左右も飛び出て無いデザインで安心

ＳＴＩスカートリップ
　ノーズが長いのでノーマル車高でも、　　　
　すりそう？　低い😅

ＬＥＤアクセサリーライナー
　結構明るい😄





ナンバープレートベース前後
　ナンバーボルトが変わると思った。。




８ヶ月待ってる間にカスタムパーツをネットで沢山（妻😤）購入してしまったので、これから土日ですが少しずつ
プチカスタム楽しみます。

ひさしぶりのマニュアルミッションの運転、ギクシャクしています😂

ＢＲＺは車重は軽いが、動きが重い？

ポロＧＴＩは俊敏な加速感があった！




ＢＲＺは軽いし馬力もポロＧＴＩよりあるのに？トルクが少ないから？
それと、まだ慣らしなので回転数上げられないからかなぁ？
　
ブレーキの聞くポイントが深いのでビックリ！慣れないと怖いですね。

ノーマルマフラー音が。。。寂しい

せめてポロＧＴＩぐらいブルルーン響いて欲しいです。



お別れの最後の写真😭

大阪スバルにて。。