新型ＧＲヤリスに遭遇！！😋

ＢＲＺに色々カスタムパーツ取付てもらう為、ＧＲガレージにお願いしました。
　
ＧＲガレージでは車検で大丈夫なら、だいたいのカスタムパーツ取付できる様でした😁

当然なのか？
わかりませんが大阪スバルではＳＴＩ以外の社外パーツは、ほとんど無理そうでした😭



カスタム中は、
ＧＲカローラを代車に

なんと！！

３日間乗り放題でした😋



エンジンかけるとビックリ！凄い低音のエンジン音が響きます。
1600CC　３気筒とは思えません。



iMTが楽しいくて、エンブレ時のマフラー音が凄く低音が響きました。

ＦＦのポロより、四駆のＧＲカローラは加速時の安定感とスムーズな加速で断然速いです。
俊敏性が凄いので運転が超楽しい～



ポロＧＴＩもやる気にさせるエンジン音で楽しかった。

ＢＲＺは静か過ぎる😂
マフラー変えないと。。。




そして、
完成したＢＲＺをとりに行ったとき。。。

ＧＲガレージに入庫したばかりの新型ＧＲヤリスが展示されていました。






フロントグリル部分がかなり変わりましたね。






ＧＲMNヤリスとグリルの違い。
フェンダーの部分がスッキリカッコ良い



入れ替え前のＧＲMNヤリス







写真が暗くてすいません。





運転席からのインパネがずいぶん変わって、飛び出たナビが低くなり、メーター関係と一体感で前が見やすくなった様でした。






このボディーで３００PS近くの馬力はかっとび！だろうなぁ～😍




ゴツゴツしていたフロントがスッキリしたような？感じがしました。


テールランプが流行りの一文字に！



トヨタのエモーショナルレッドは
深くて渋く良い赤色と思います。



ＧＲカローラでも、すごい加速と安定感だったから、一回り小さいのにエンジン同じなので、

かっとびでむっちゃ楽しそう！



おとなしそうで俊敏だろうなぁ～

パワーでは負けるけどＢＲＺの方が私はかっこいいと思いました。。。😅？




ＧＲガレージでのカスタムはお値段高めだけど、まだ新車のカスタムなので、経験豊富と思い、安心をとりました。

代車ＧＲカローラを３日間乗れたので、
お安い😁気分です。。。






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