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BARAの愛車 [トヨタ セリカXX]

整備手帳

作業日:2014年5月5日

スパークプラグ交換(DENSOイリジウムタフVQ20)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
走行距離203,164km、スパークプラグを交換しました。約178,000km時にエンジンをOHして以来、交換していませんでした。今回は、デンソーのイリジウムタフVQ20(熱価⑦番相当)を使用しました。ちなみに、Dジェトロ車とLジェトロ車で熱価が異なりますのでご注意ください。
2
古いプラグの焼けも6発均等でいい感じでした。交換したらフィーリングがよりよくなりました。

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