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整備手帳

作業日：2014年12月31日

セリカXXのボデーカバーを新調しました。

Item: セリカXXのボデーカバーを新調しました。
Author: ＢＡＲＡ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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3年前に購入してから使い続けてきた、セリカXX用のボデーカバー（アルカディア製）を新調しましたので、本日交換しました。

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我が家の駐車スペースは思いっきり南向きで、特に陽を遮るものがありません。カーポート保管なので車両のフロントガラス以降はそれほど日が当たりませんが、特にエンジンより前に関しては、年中直射日光にさらされるため、材質が劣化してボロボロに、ちょっとつまめば破れるようなありさま。テープでしのいできましたが、もう限界です。

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古いカバーを取り去った後、フロントにはご覧の通り、タオルケット（ホームセンターの処分品とは言え新品）をかけることにしました。風のバタつきにより、フェンダーの角の塗装にダメージが見られたためです。

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固定の仕方はもう一考したいところですが、とりあえずゴムバンドでホイールのスポークに結び付けました。そのうち、ラバー保護してあるフックにでも交換したいところです。

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これが今回新調したセリカXX用ボデーカバーです。総額18,540円でした。タイプは一番ベーシックなタイプで、裏地に起毛ありませんが、起毛の必要な部分は別途保護することにしたので問題ありません。どうせ、3年もしたら買い替えでしょうからね。

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3年前に購入する際に、車両の付属物を確認してもらっています。具体的には、ピッツーラのフルエアロと、純正のリヤスポイラー（バックドア一体式）についてですが、共に問題ありませんでした。もし購入をお考えの方がいらっしゃいましたら、事前に愛車の写真を送って確認してもらうと安心ですよ。

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リヤスポの先端には、建材の養生用フォームを挟んでいます。

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何とか年が変わる前に新しいカバーにすることが出来ました。やはり気分のいいものですね。おそらく3年後に同じような作業をすることになるのでしょうけど、旧カバーは塗装の焼け防止や汚れ防止に多大な貢献をしてくれました。しっかり役立ってもらいたいと思います。

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2022年3月17日更新旧いクルマも新しいクルマも、それぞれ楽しんでます。「どんな車にも楽しみ方はある」というのが基本的な考え方です。一番付...

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