| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
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| 作業 | ショップ作業 |
| 難易度 | 上級 |
| 作業時間 | 12時間以上 |
| 関連フォトアルバムURL | https://minkara.carview.co.jp/userid/309077/album/129974/ |
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トランスミッションオーバーホールガスケットキ ...
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シンクロナイザリングNO.1です。2個使用し ...
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シンクロナイザリングNO.2、これもシンクロ ...
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シンクロナイザリングNO.3、またもやシンク ...
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セカンドギヤニードルローラベアリングで ...
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カウンタシャフトセンタベアリングです。1個使 ...
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カウンタギヤフロントベアリングORローラで ...
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アウトプットシャフトベアリングCTRです。 ...
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クラッチのレリーズベアリングです。
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クラッチのレリーズベアリングです。
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シフトフォークです。気分的に新調しました。
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シフトフォークです。気分的に新調しました。
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シフトフォークとミッションハウジングの間に装着す ...
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クラッチレリーズベアリング ハブです。つ ...
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レリーズベアリングハブ クリップ OR ...
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フロアシフト シフトレバーブシュ NO.1で ...
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シフトレバー シートです。
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前述した、W55ミッションの内部ギヤ一式です。も ...
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クラッチのベアリングを一個頼み忘れてたのに気づい ...
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イイね!0件
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難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
難易度: ★ |
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ロアアームブーツ交換 82,503km カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/12/14 22:21:52 |
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