バランス最強の仏味車 - コレオス

マイカー

バランス最強の仏味車

wunchak
ルノー / コレオス
コレオスプレミアムグラスルーフ_RHD(CVT_2.5) (2009年)
- レビュー日：2024年7月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 4

デザイン：4
走行性能：4
乗り心地：4
積載性：4
燃費：4
価格：4

満足している点: ・威圧感なくかわいらしい外観。
・明るくオリジナリティーのあるインテリア。
・グラスルーフ、四駆、レギュラーガソリン、シートヒーター、フランス車のデザイン乗り心地に、日本車の安心感とまさにいいとこてんこ盛り。
・2分割のリアゲートの意外な使いやすさ。
・安全基準がユーロ5星
・車格のわりになかなか良い燃費。
・仏車の忌まわしいタイミングベルトじゃない。
不満な点: ・もう少し車高が低くてもよかったかも。
・シフトゲートの質感
・静粛性は謎ですが、欧州のようにディーゼルの設定もあればよかった。
総評: 満足ポイントにも書きましたが、日本車のようにとにかく何でもついていて、しかも仏デザイン、仏テイストというのがありがたい。仏車は何台も乗りましたがここまで信頼のおける車はありませんでした。ホントすばらしい混血だと思います。ルノーの4駆がなくなった今、中古車で買う価値がある車だと思います。リーズナブルに安心して楽しめる仏味車です。

デザイン: 4; ごつくない、押し出しが強くないSUVというところが素晴らしい。シフトゲートの質感が良くないのだけが不満(ラッピングしようかな)。
走行性能: 4; パワー感は充分。高速巡行も快適。高速ではがっちりしますが、市中ではもうすこし重めのステアリングフィールでもよかったかな、好みだと思いますが結構操作感が軽いです。また、もう少し小回りが利くとありがたい。
乗り心地: 4; ソフトながらしっかり腰がある適度な硬さで、仏車風味はちゃんとあります。静粛性はかなり良いと思います。その分ロードノイズ大き目のオールテレーンタイヤに変えるとそれが気になるくらい。
積載性: 4; 長めのロングボードを積むので、もう少し全長があると良かった(9'6"までは問題なく積めます)。2分割のリアハッチが思いのほか使いやすいことに、目からうろこ。
燃費: 4; このパワーと四駆、レギュラーガソリンでおおむね10～12kmの燃費は立派。
価格: 4; 中古車価格はびっくりするくらいリーズナブルでしたが、最近上がり傾向な気がします。下取りは思ったより良いです。標準装備がてんこ盛りなので、オプションは特に考えませんでした。
故障経験: 特になし。今まで所有の仏車と比べると異常です。