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  9. ピストンリング 交換 [CAMPINO]
CAMPINOの愛車 [スズキ RGV250Γ]
ピストンリング 交換
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シリンダー内側にもスーパーゾイルスプレーを吹きかけて組立てます。<br /> ガスケットは当然新品に交換。<br /> シリンダーナットはサービスガイドに従い<br /> 260〜270kg•cm程度のトルクで締め付けます。
シリンダー内側にもスーパーゾイルスプレーを吹きかけて組立てます。
ガスケットは当然新品に交換。
シリンダーナットはサービスガイドに従い
260〜270kg•cm程度のトルクで締め付けます。
  • ピストンを取り外します。<br /> <br /> ビビりなので養生テープでしっかり塞いでおきます。<br /> サークリップを外し、<br /> ピストンピンは押し出すように取り外します。<br /> コンロッドのワッシャーとベアリングも取り外して清掃、再利用します。
    1:ピストンを取り外します。 ...
  • ピストンを清掃<br /> リングとピン以外は再利用します。<br /> <br /> エキスパンダリングが取付時まで<br /> 残っていることに気付きませんでした。
    2:ピストンを清掃 リングと ...
  • ピストンリングはトップが赤印有りで<br /> 2ndより若干幅広い方かな？<br /> Tの字の刻印を上にして取付ます。
    3:ピストンリングはトップが ...
  • 金属製のスクレーパーだと傷がつきそうだったので<br /> カーボン剥がしヘラとオイルストーンで<br /> シリンダー接着面を綺麗にしておきます。
    4:金属製のスクレーパーだと ...
  • コンロッドにワッシャーとベアリング取付てピストンも組み立てていきます。<br /> ピストンは頭部の矢印を排気側に向けて取付ます。<br /> <br /> ピストンには2ストオイルの代わりに<br /> スーパーゾイルスプレーを吹きました。
    5:コンロッドにワッシャーと ...
  • シリンダー内側にもスーパーゾイルスプレーを吹きかけて組立てます。<br /> ガスケットは当然新品に交換。<br /> シリンダーナットはサービスガイドに従い<br /> 260〜270kg•cm程度のトルクで締め付けます。
    6:シリンダー内側にもスーパ ...
  • シリンダーヘッドを組み立て、<br /> 排気側の二ヶ所のみワッシャー取付ます。
    7:シリンダーヘッドを組み立 ...
  • ワッシャー取付部分が袋ナットになります。<br /> 締め付けトルクは300〜340kg•cm<br /> <br /> ウォーターホースのコネクタ部分の<br /> Oリングも新品に交換。<br /> <br /> 2番シリンダー側も同様に組み立てます。
    8:ワッシャー取付部分が袋ナ ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年04月28日
   

プロフィール

「[整備] #RGV250Γ マスターシリンダー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3091379/car/2748329/5881473/note.aspx」
何シテル？   06/21 23:06
CAMPINOです。よろしくお願いします。
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