フロントブレーキキャリパーオーバーホール

BMW純正部品では無いですが
純正キャリパーと同じメーカーのATE製の
キャリパーシールキットと
スーパーブルーレーシングDOT4
を今回使いました

右が古い缶　左が新しい缶
古いのがカッコいいね～(^^

必要な工具は
キャリパーを外すので　
ウオーターポンププライヤー、大き目のマイナスドライバー、10ミリのスパナ、デイスクブレーキ用グリス、ピストン戻し

キャリパーシール交換に　
14ミリのフレアナットレンチ、シール用マイナスドライバー、ブレーキラバー用グリス、ビニール袋、輪ゴム

フルード交換　エア抜き用に
７ミリのメガネレンチ、ワンマンブリーダー、オイル差し

ブレーキパッドを外す前に　１４ミリのフレアナットレンチで　ブレーキホースを緩めておく

ブレーキパッドを外して
キャリパーくるくる回してホースから外す
フルードが漏れて来るので　ビニール袋を輪ゴムで被せて止めておく

ピストンをエアーでポンと外す

以前買っておいた　ホーニング器で　今回はキャリパー内をクリーニグした

ピストンもペーパー等でクリーニングする
全てに　専用ラバーグリスを塗り　組み付ける

今回　新品のオイル差しを切って　フルードの補充ボトルにしてみたら
ぴったりだった(^^d