向日葵☆のブログ一覧

最近は、豆腐がブームのようで色んな種類が出ていますね。スーパーに行く度に新製品を見つけるのが楽しみです。

見つけちゃいました。｢マサヒロ｣
モデルは誰なのかわかりませんが、少女マンガの中で、人気者のライバルとして登場する影があるいい男みたいな感じです。
パッケージも気になりますが、本題はお味の方です。今日は、購入を諦めましたが、次の機会にマサヒロにチャレンジしたいと思います。(^O^)

市街地のみ走行　満タン法
37.28L、メーター268.7km
平均１Lあたり7.2km

旦那曰く「こんなもんだろう」と。
主婦の立場としては、うぅ～って感じです。(^_^;)


テレビで、燃費向上の為の作戦を紹介していました。

・給油は２０Lずつ。
車体をなるべく軽くするためらしい。確かに燃料計の針が真ん中より下がると燃費が良くなっている感があるけど、満タン法で燃費を計算してる人にはダメな技だろうし、長距離移動でこまめに給油するのも大変ですよね。

・タイヤを細くする。
地面との接地面積を少なくするためらしい。純正のタイヤからチェンジしてる人は、元に戻せばよいだろうけど、元の純正タイヤが太いスポーツ車やＳＵＶ車が、細いタイヤにするのはいかがなものかと。タイヤをチェンジするための金もかかるし。

・重い荷物は載せない。
これが一番現実的に出来そうな事です。ゴルフバッグがトランクに入れっぱなしの方は、降ろした方が燃費が良くなるらしいですよ。不要な荷物は降ろして、車体をなるべく軽くしましょう。

某カー雑誌の中に、新車スクープ記事があった。
新型GT-Rのインテリア写真が色々と掲載されていた。
ハンドルにパドルシフトがついていた。
フロアシフトの枠には、Ａ←→Ｍの文字が。解説によると、ＡＴとＭＴの切り替えだという。そして、２ペダルＭＴだと。

うちのＣＶＴにも７速スポーツシーケンシャルシフトマチック（長いな）ってのが付いていて、＋、－でシフトチェンジ出来るモードがあるんだけど、これと同じか？
けど、２ペダルＭＴというくらいなのだから主体はＭＴなのだろうな。
素人には理解できない領域なのかもしれない。しかし気になる。
エボとＲに搭載されるって事は、これからの主流になるのかなぁ。


今朝も、朝練。
いつもと違う道を走ったら、左折すべきところで左車線に車線変更出来ず、そのまま通過。やっと次の交差点で左折。助手席の旦那から叱られた。ぐへっ。(>_<)

昨日は、過去最高気温を樹立したようで、暑かったですね。
熱中症予防には、こまめな水分摂取が必要です。

１Lfor１０LのCMをやっているボルビック。
アフリカで井戸を掘るユニセフの活動に協力しているようです。
私も微力だけど、協力させてもらいました。
これはレモン風味なので、後味がさっぱりします。
このボトルは、なぜか普通のボルビックよりも飲み口が大きいのです。注意しないと口からあふれそうになります。
なんでレモン風味だけ口が大きいのでしょう？

ネッツ店で、CatalogとDVDを貰ってきました。
Catalogは、今までの車のCatalogとは違って、ファッション雑誌のようです。