頭文字Pのブログ一覧

毎年恒例のSecretService もてぎオフに参加して来ました。
土曜日にホテルツインリンクに宿泊して宴会！
今朝は３℃しかなくて、寒い朝でした。

昼前にザッと雨が降りましたが、とりあえず曇天の中 雨無しで
無事走行を終了～～

メインストレートに移る際に東パドックから裏のストレートから出た瞬間ベタ踏みしたら、
あっという間に120Km/hに到達してフルブレーキング。

当然車高調のセッティングも堅めにして、楽しい周回を重ねる事が出来ました。
ＣＰ３ 結構速いジャン♪

帰路の渋滞もうまく避けられて楽しいひとときを過ごして来ました。

詳細は ぼちぼちとアップして行こうと(忙しいけど)思っています。

到着！

本件に関しては多くは語るまい。

金がないので、しばらく放置・・・・


(訳あって 写真ぼかしました) バレバレｗ

車高調の件も 何となく落ち着いたので、
ちょっと足回りを弄ってみました。

今までリアにK'SPECのハブ付きスペーサーを入れていたんだけど
なんかホイールが引っ込んで見える (キャンバー付いてハの字のせいもあるけど)
ので、ここはとヤフオクで購入した、10mmのワイドトレッドスペーサーと交換。
早速取り付けしましたが,本体が10mmと薄いため、本体側のナットが薄い事 薄い事・・。
トルクレンチが滑って、なめてしまいます。
まあ 今週末 もう一度締め直しましょ♪

交換後の完走は・・・ ウーン 駆け抜ける喜びって感じでしょうか？

ハブ付きスペーサーは フロントに回しました。
ちょっと はみ出ちゃったかな？

リア部からの金属異音により、緊急入院をしていましたが、
本日退院してまいりました。
結論から申しますと、金属異音は紛れもなく車高調からの物でした。

どこから？ 以前 black85さんのリアに乗って、調整するメンテホールに
手を突っ込み調査をした事があるのですが、音がする度に上下に動いている
感触が手に伝わってきました。

今回まさにその部分でした。異音が出ないようにあえて ピロボールではなく
ウレタンブッシュにしてある所が、なぜか段差部通過で上下に動き
スチールアッパーと接触していた物と断定しました。

この部分に暫定的ではありまが,大量にグリスアップし
例え金属アッパーに触っていても,音が出ないように工夫。

ウレタンブッシュですが構造上上下するのは？?と 判らない為
メーカーにメールしました。

本日50Km程 試運転の為、乗り回しましたが異音発生も無く
現状満足出来る物で収まりました。

さて メーカー側の見解は如何に？

とりあえず 高い買い物を捨てる事にならなくて良かった。

ちなみに 本日の作業手数料 約 2万円。
今月 ピンチ！！

１年半ぶりに純正のリアショックを物置から出してきた。



段差を乗り越える時にリアに出る異音を調査するべく

ディーラーに入院させました。



時速1Km/hで段差を通過しても『カコン』と鳴る。



RS-R☆の車高調が原因なのか？それとも

CP3に多く症状が出ているリアの溶接部が重なる音なのか？

一度ディーラーで見てもらい 処置はしてもらったが結局直っていなかった訳で、

今回 どうしても追求出来なかった場合、リアのみ純正に換えて試してみる事になった。



純正は柔らかいから、段差を通過してもボディのひずみ音を

吸収してしまうかもしれないから、車高調が原因と一概に

言えないかもしれませんがね。



もっと堅めのバネレートを付けているオーナーさんから

同様の症状は聞いていないので、なかなか難しい調査になりそうです。



しかし・・・マンションだとこれくらいの作業すら出来ない。



金があればリフト付きのガレージを
建てたいなあ～(そこに住み込んでも良い)