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DUNE@23の"グレイ" [日産 ノート e-POWER]

パーツレビュー

2023年6月23日

MICHELIN ENERGY SAVER4 185/65R15  

評価:
4
MICHELIN ENERGY SAVER4 185/65R15
ミシュランのENERGY SAVER4。
日本の開発拠点で、日本市場向けに開発されたということなので試してみたかった。

ミシュランタイヤはOPELやPEUGEOTでも履いていたお気に入りです。ただし、低燃費タイヤはお初なので不安と期待が入り交じっています。

タイヤ交換後50kmほど走ったのですが、乗り心地は良く、滑らかな加速で快適に走れました。
カーブも安定して良く曲がります。
カーブでの挙動ですが、特にOPELに履いていた時はサイドウォールで踏ん張ってカーブを曲がるような印象でしたが、EnergySaver4はタイヤの接地面の平面で曲がっていくような感覚がありました。

サイズは185/65 R15 92H XLの純正サイズ。
転がり抵抗係数 A、ウェットグリップ性能 bの低燃費タイヤ。
ミシュランタイヤは耐摩耗性は高いと思うのですがどうでしょう?

たった数時間の試し乗りですが、良くも悪くも交換前の新車装着タイヤ、ブリジストンB250と静粛性、乗り心地共に大きな違いは感じられませんでした。
もちろん個人的な体感では静粛性・乗り心地共に向上していると感じています。
  • サイズは185/65R15。
    ロードインデックス、速度記号は88Sから92Hのエクストラロード。
  • 製造年月日は23年11週
  • トレッドパターンはタイヤ幅185mm以下なので縦溝2本の3リブパターン。
  • ミシュランマン(ムッシュ・ビバンダム)がスリップサインを示しています。
  • 空気圧の規定値は前230kPa、後210kPaですがエクストラロードなので前250kPa、後230k
購入価格43,560 円
入手ルートネットショッピング(その他)
レビュー履歴最新 (2023/07/02)のレビューを見る
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この記事へのコメント

2023年7月4日 9:21
こんにちは。
日産ティーダで、同タイヤを数年履いていますが、なかなか快適なタイヤですよ。
時に荒天時の制動性等、安心安全な実力を発揮してくれます🤗🎵。

ENERGIEセーバーから、同4になって、少し大きめだった走行音も、静かになりました。
耐久性も、真円度の精度が高いせいで、なかなかのものです🎊。
コメントへの返答
2023年7月4日 22:30
こんばんは。
パーツレビュー、参考にさせていただきました。グッと後押しされました!

本当に快適ですね。
荒天時、高速走行は未だですが、静かで安定した挙動で良い感じです。
ちょっとフワッとした乗り心地が『あぁ、ミシュランタイヤだ』と久しぶりに感じました。
2023年7月5日 9:26
ご丁寧な返信コメントを頂き、ありがとうございました🙇。
何かしら、参考になれていれば、幸いです🎵。

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