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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]
メーターステー錆落とし&再塗装
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本当はFホイールの錆落とししようと思ってたんですが、フロントだけK50用ホイールだった事が発覚(泣)<br />
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ちょっと凹んだので気分を変えてメーターステーの錆落とし&再塗装に作業を切替えました。<br />
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メーターステー本体はライトASSYを外し、トップブリッジ裏にあるボルトを二本外すとメーターとキーボックス部分ごと外れます。<br />
キーボックスは裏の+ネジ二本、メーターはメーターステー表側に見えるネジを二本外せばステー部分と分離します。<br />
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結構表面の錆が進んでいてボロさを感じます(笑)
本当はFホイールの錆落とししようと思ってたんですが、フロントだけK50用ホイールだった事が発覚(泣)

ちょっと凹んだので気分を変えてメーターステーの錆落とし&再塗装に作業を切替えました。

メーターステー本体はライトASSYを外し、トップブリッジ裏にあるボルトを二本外すとメーターとキーボックス部分ごと外れます。
キーボックスは裏の+ネジ二本、メーターはメーターステー表側に見えるネジを二本外せばステー部分と分離します。

結構表面の錆が進んでいてボロさを感じます(笑)
カテゴリ : 電装系 > メーター > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2020年11月08日

プロフィール

「[整備] #ビーノ ブランクキーをカットしてもらおう。 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3759647/8418114/note.aspx
何シテル?   11/01 18:16
安い車を弄りつつ乗りつぶす!! だって新車高いんだもん(苦笑) 誰得&激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストアをボチボチやってます。 (...
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