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オヤヂの愛車 [スズキ コレダスクランブラー]
シリンダー塗装
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雨降りなのに我慢できなくて深夜の軒下で塗装する馬鹿です(笑)<br />
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最初は耐熱ブラックで塗ろうかと思いましたが、シリンダーは艶アリだろうという事で今回200℃までOKなモノタロウのシャシーブラックを使用しました。<br />
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プライマー2コート→本塗り3コートで気温も低ければ湿度も高い最悪の環境下って事でインターバルは30分以上開けて塗ってます。<br />
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シャシーブラックなので塗料の粘度は高めな感じで完全乾燥までは少し時間がかかりますが、艶感は純正の出荷時っぽい仕上がりになりました。<br />
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完全乾燥まで数日放置の予定。<br />
組付けまでには乾燥してしまうとは思いますが、乾きが悪い様であればオーブンに突っ込んで強制乾燥させるかもしれません(笑)
雨降りなのに我慢できなくて深夜の軒下で塗装する馬鹿です(笑)

最初は耐熱ブラックで塗ろうかと思いましたが、シリンダーは艶アリだろうという事で今回200℃までOKなモノタロウのシャシーブラックを使用しました。

プライマー2コート→本塗り3コートで気温も低ければ湿度も高い最悪の環境下って事でインターバルは30分以上開けて塗ってます。

シャシーブラックなので塗料の粘度は高めな感じで完全乾燥までは少し時間がかかりますが、艶感は純正の出荷時っぽい仕上がりになりました。

完全乾燥まで数日放置の予定。
組付けまでには乾燥してしまうとは思いますが、乾きが悪い様であればオーブンに突っ込んで強制乾燥させるかもしれません(笑)
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 塗装
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年04月05日

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「[整備] #キットバイク スイングアームのニードルベアリング交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3098521/car/3285196/8510552/note.aspx
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