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  9. (実験）中華キャリパーにヤマハ純正ピストンは合うのか？ [オヤヂ]
オヤヂのパチモンキーガレーヂ&ちょっぴりビーノ（不定期更新）
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(実験）中華キャリパーにヤマハ純正ピストンは合うのか？
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キットバイクや中華製Fフォークキットに付いているヤマハ純正タイプのコピーキャリパーに純正OHキットが使用できるかどうかの実験です。<br /> 固着したピストンをどうにか外した後、パーツをそれぞれ比較。<br /> <br /> パッと見の各部のサイズ感は問題なさそう。<br /> ダストシールは0.2mmほど厚い感じ。<br /> 逆にオイルシールは0.2mm程薄い感じ。<br /> <br /> とりあえずキャリパー清掃後にフィッティングチェック。<br /> オイルシールは問題なくハマりましたが、ダストシール側が厚いのでうまくハマりません(&#180;;ω;｀)<br />
キットバイクや中華製Fフォークキットに付いているヤマハ純正タイプのコピーキャリパーに純正OHキットが使用できるかどうかの実験です。
固着したピストンをどうにか外した後、パーツをそれぞれ比較。

パッと見の各部のサイズ感は問題なさそう。
ダストシールは0.2mmほど厚い感じ。
逆にオイルシールは0.2mm程薄い感じ。

とりあえずキャリパー清掃後にフィッティングチェック。
オイルシールは問題なくハマりましたが、ダストシール側が厚いのでうまくハマりません(´;ω;｀)
  • キットバイクや中華製Fフォークキットに付いているヤマハ純正タイプのコピーキャリパーに純正OHキットが使用できるかどうかの実験です。<br /> 固着したピストンをどうにか外した後、パーツをそれぞれ比較。<br /> <br /> パッと見の各部のサイズ感は問題なさそう。<br /> ダストシールは0.2mmほど厚い感じ。<br /> 逆にオイルシールは0.2mm程薄い感じ。<br /> <br /> とりあえずキャリパー清掃後にフィッティングチェック。<br /> オイルシールは問題なくハマりましたが、ダストシール側が厚いのでうまくハマりません(´;ω;｀)<br />
    1:キットバイクや中華製Fフ ...
  • 仕方ないのでダストシールだけは中華に戻してから、ピストンが入るかどうかのチェック。<br /> 中華の方がピストン挿入面の面取りしている面積が大きく、ヤマハ純正は小さいのです。<br /> <br /> まぁ何とかなるだろうと思いきや微妙な差で入りませんよ（苦笑）<br /> ホントにギリギリで入らないので、OHキットが無駄になってしまいました…。<br /> <br /> という訳で、使えそうに見えて使えません！！<br /> 中華ブレーキはOHキット自体存在しないのでキャリパーごと買い替え決定です(´;ω;｀)
    2:仕方ないのでダストシール ...
  • あと外して驚いたのがコレ。<br /> キャリパーのバンジョーボルトの上下に入るワッシャーなんですが、普通ならアルミか銅製のクラッシュワッシャーで気密を保つのが普通だと思ってましたが、なんと普通のワッシャーにゴムコーティングって（苦笑）<br /> 当然劣化してましたが、こんなのアリなの？？
    3:あと外して驚いたのがコレ ...
 
 
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安い車を弄りつつ乗りつぶす！！ だって新車高いんだもん（苦笑） 誰得＆激安、通販パーツでカスタマイズの真似事や原付のレストモッドをボチボチやってます。 ...
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