実際に車体に取り付けてチェックしてみた所やはり合わない部分が(´;ω;｀)

ブレーキプレートの回り止めのスリット幅が純正の方が狭く、スイングアーム側の回り止めを削るかプレート側のクリアランスの調整が必要な模様。
この個体は0.5mm程度削れば収まりそうです。

ホントはハブ部分も純正に換えたいんですが、お値段高いのですよ(笑)
純正ハブの値段でRディスクブレーキキットが買えちゃう値段なのです。