オイルシール側にマスキングをしてから、サフ～修正～サフで本塗りへ。
塗料はコレダのクランクケースカバー塗った時の余り、ニッサンのKY0(ダイヤモンドシルバーM）
ここは念入りに5分間隔の4コート。

上塗りのクリアのストックが無くなってたので今回は実験的にカンペハピオ製のクリアを吹いてみました。
（単にこっちの方が量が多くて安かった）
塗った感じは自動車補修用と比べて若干溶剤多めで緩めな感じ。
こちらも4コート吹いてこんな感じです。
3m離れたらわからない理論なので
製造時にできていた細かいアラは気にしない方向です(笑)

溶剤分が抜けきるまではそのまま外で乾燥させて来週末位には組み立てまで終わらせる予定。