ハイエンド3way(カー)スピーカー

どっかに行っちまったホーム用スピーカー
次世代は、趣味全開でカー用の質の良いものを組み合わせてやってみようかと

やるなら3wayか4way
車載システムにフィードバックしたいので



ウーハーは、小口径では世界最高と勝手に思っているアルミエンクロージャーとのセット販売のサブウーハーで決定

25Hzという再生能力は、コンパクトな自室には必要十分
それ以下まで出すとぼやける

ウーハーより上は検討中
ミッドは3インチを予定していたが、片方はフルレンジ主張が強すぎ、もう片方は低域再生に難あり
いまいちはまらない

ではこんなのはどうかと押し入れから引っ張り出したのが
6インチ界のレジェンド
B〇ST〇NアコースティックのSPゼット

なんといっても作りがすごい
ツィーターとの同軸もできる作り込み
40Hzまでフラット再生が可能な実力
地味に通常の6インチより若干小さく、ネオジウムマグネット採用で奥行きも取らない親切設計

5年早く発売されてたら、間違いなく車載で活躍していたであろう逸品です
前車は3way+1ありきだったからな・・・

簡易エンクロージャーにインストールしてスイッチオン

本格派な音質、少し影を感じるクールな音も好ましい
っがッ・・・
鳴ってないな～
箱が負けてる、低音切ってもだめ
相当強固なエンクロー組めばいけるか？
いや、アンプもどうも鳴らせてない感じ
TRI〇のカーアンプだと元気に鳴らせるんだけどな～

ミッドはしばらく迷走かしら

ツィーターは2強

F〇calのベリリウムツィーター
現在でもハイエンドホームの振動板はベリリウムが使われていることから、その性能は折り紙付き
とにかく6kHz以上が美しい、惚れる

そして

現在車載中のDiat〇ne SAワン
とにかく重い、キロ単位
F〇calも結構ズシリとするが、比較にならないほど重い
重さに見合った、低域方向への寛容さが魅力
1.5kHzでつなげるのはすごい
もっとすごいのは、ボーカル帯域の魅力と奥行き
だから、下のミッドと喧嘩するんだよな～

素直なミッドが要るな～