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本日は2時間ほどかけて、運転席下の制振を行ないました
使ったのはレアルシルト
素人でも結構しっかり貼れるので便利な代物です、失敗しても貼りなおせるし

実際運転席下の部分を外すとスッカスカです
あとで吸音材でも詰めてた方がよさそうです

写真はパネル部分をはがしてレアルを貼ったところです
見た目は結構きれいでしょうか

レアルを貼る時は、ねじれの向きや強度を見極めて貼ってます
あと、壁や敷居もまたぐように貼るようにしてます
細かい振動には平面だけ張れば対応できますが、80Hz以下だとそれでは不足、かな～と(自己判断)

アテンザの場合はパネル部のハンドル下にあたる部分が特に弱く、

必殺、制振フラ～シュ！

をかましてます(笑)
ドアではそれなりに効果があった(強度が増した)ので、一応期待してます

急いで取り付けて、試聴した限りではほとんど変わりはありません
まあ一部だけしかしてませんので、全体やって効果がどうかというところだと思います

次回はメーター裏あたりをやろうかな？

ところで、今回の行いは制振でいいんですよね？
防振という言い方もあるかと思いますが、どっちが正しいんでしょ？
とりあえず、振動を全体に抑制する場合は制振、ある特定の周波数の低在波を抑えるのを防振、なんて使い分けてみようかと思っているんですが・・・