sdr_skのブログ一覧

まだ時間はありますが、一挙に全部ばらすのは無理なので、少しずつオーディオを降ろしていこうかなと

とりあえず、無くても困らないサブウーハーから
外しやすく作ったため、あっという間に外せます
実際外したのは、今回で3回目くらいですが・・・



固定ベースとなる金具も取り外し

アルミのパネルに、チタン製の足
明らかにオーバークオリティ

サブウーハーは総ジュラルミン製の贅沢使用ですが、注文した時点で、車載は一世代のみと考えてました。車にはもったいないので、



ホームに置きます(笑)
何しろAVラックも、このサブウーハーを置くために設計してましたから

ただ、ウーハーの向きは、若干変わって上向きにしました
黒のアルマイト処理してもらったら、もっと様になりそうですが、しばらくは無理かな？



ちなみに時期車載予定のSWは手前の黒い箱
ホーム用ですが、メーカは一緒、仕様も一緒、スピーカーサイズは、カー用にはない１０インチ
重量では半分程度にはなりますが、十分に重いかも(汗)

ああ～来月末までに、カーオーディオ全部外さないといけないな～(汗)
置き場も考えないと・・・

さて、タイミングよく特別仕様車が発表されたおかげで、疲れる値引き交渉をせずに済んだ、次期車両と、現車両の違いの検証

シートポジションを合わせて、ヘッドレストの位置からデジカメで撮影

上が現行、下か次期車両

なぜ5ナンバーか
現車両と、次期車両、実のところ運転席側のドアとシートの位置関係はほとんど変わりません

このように線を引くとよくわかる


Aピラーにツィーターを配置すれば、現車両よりも深く、かつ外側にインストールが可能となる予定

さらに、助手席側ドアは車両幅が9cm狭くなるのに合わせて、運転席により近くなっている

左右バランスは、次期車両の方が有利になると思われます♪

ひとめぼれです
最高です！


人が乗れない？

通勤車だから一人で十分




荷物が乗らない？

助手席にバックが置ければ上等


オーディオは？

次回から内臓アンプ+フロント2wayにしようかと


春のワインディングが楽しみだ♪


まあ、




嘘だけど(笑)

助手席側がこんなに見晴らしがよいのに


運転席側は


エアコン吹き出し口がこんなに盛り上がってるんですかね(汗)

正面から見ると相当盛り上がってますが、運転ポジションから、ギリギリミッドをピラーにつけてもかぶらないところですかね～

選んでるときが、かなり幸せ(笑)

ハイブリッドなぞ、高いだけで使えねえ～と思っていたのもいまや昔
ガソリン設定車でも、装備がほぼハイブリッド優先でしか選べなくなっている(汗)

一気に通勤距離が伸びたことだし、世の流れに乗ろうかしら(笑)