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  9. タイロッドエンドを交換しました。 [ヘロヒロ]

ヘロヒロの愛車 [トヨタ エスティマ]

   

整備手帳

作業日：2025年1月12日

タイロッドエンドを交換しました。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
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タイロッドエンドを交換しました。
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前回ロアアームジョイントを交換しましたが、今回はタイロッドエンドの交換です。

レンタルガレージにピットイン&リフトアップしてホイールを外します。

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タイロッドエンドを交換しました。
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ロアアームジョイントブーツ同様、タイロッドエンドブーツもグリス漏れの汚れが有りますね💦😅


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タイロッドエンドを交換しました。
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リフトアップして、運転席側のタイロッドエンドはステアリングを左に切ると交換しやすい感じです。


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タイロッドエンドを交換しました。
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一応タイロッドにマーカーで印を付けました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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タイロッドエンドのロックナットをモンキー2丁使って緩めます。


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タイロッドエンドを交換しました。
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ちょうど一回転緩めて印の位置に。タイロッドと一回転分の隙間が出来た状態です。


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タイロッドエンドを交換しました。
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続いて、タイロッドエンドのキャッスルナットのピンをラジオペンチで引き抜きます。


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タイロッドエンドを交換しました。
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キャッスルナットはちょうどタイヤ外しに使った十字レンチで緩めました😄


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タイロッドエンドを交換しました。
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ナットは全部外さずに、ふた山ぐらい残しておいてプーラーをかけていきました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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プーラーをかけて「バキンッ」となってからナットを外し、無事ジョイントが外れました😄



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タイロッドエンドを交換しました。
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タイロッド本体はクルクルと手回しで外れました。印を数えるとちょうど12回転で外れました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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外したものと新品のタイロッドエンドの新旧比較です。


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タイロッドエンドを交換しました。
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一応新品にもマーカーで印を付けてみました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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新品も手回しでねじ込んでいき、12回転させたところです。


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タイロッドエンドを交換しました。
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ここでロックナットを一回転戻して、元の位置に戻し、タイロッドエンドを更に締め込みました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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ジョイントの向きが変わってしまったのでステアリングシャフトブーツのバンドを一旦緩めます。


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タイロッドエンドを交換しました。
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タイロッドエンドのジョイントの向きを上向きに、ナックルの穴の向きと同じにします。


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タイロッドエンドを交換しました。
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差し込む前にパーツクリーナーとショップタオルでナックルのグリス汚れを取りました。


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タイロッドエンドを交換しました。
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ナックルにタイロッドエンドのジョイントを入れてキャッスルナットを取付けます。


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タイロッドエンドを交換しました。
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最後はトルクレンチで締め込みます。トルクは49Nらしいです😄


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タイロッドエンドを交換しました。
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最後に割りピンを差し込んで、折り曲げて終了です😄


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タイロッドエンドを交換しました。
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同様に助手席側も交換しました。


外したタイロッドエンドは2本とも酷い状態でした💦‥交換して良かったなぁ〜と思います😄

実はロアアームジョイントと一緒に部品は購入してあったんですが‥　
所詮は素人、交換は一緒にまとめて出来ずに今回になりました🤣

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この記事へのコメント

C&A
2025年1月13日 7:19
ヘロヒロさんおはようございます😃
交換してスッキリしましたね😁
僕のもそろそろヤバそうなので見てみないと😓
コメントへの返答
2025年1月13日 8:21
C&Aさんおはようございます😃

前から気になっていたところなので交換出来て良かったです😄

C&Aさんも後期型ですけど距離走ってると思いますので一度見てみるのをおすすめします😊

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「[ハイタッチ！drive] ハイタッチ！drive
2023年09月09日 15:12 - 21:03、
94.92 Km 4 時間 0 分、
16ハイタッチ、コレクション14個を獲得、バッジ23個を獲得、テリトリーポイント200pt.を獲得」
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