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整備手帳

作業日：2023年7月22日

ショックアブソーバー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
ショックアブソーバー交換
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フロントショックをはずすため、カウル回りをばらしアッパーボルトにアクセスする経路を確保。
2
ショックアブソーバー交換
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右はワイパーのリンクを外しアクセス経路を確保。
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ショックアブソーバー交換
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載せてはないですがリアもアブソーバーを取り外して交換しました。
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ショックアブソーバー交換
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外したショックをばらして、スプリング、上のお皿の部分を新しいアブソーバーに移植。
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ショックアブソーバー交換
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車両に元通りに組み直して完成。一人作業なんで1日がかりでした。アブソーバーはリフレッシュメインなので定評のカヤバのSRスペシャルをチョイス。純正よりはやや固めなのがGood☺
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ショックアブソーバー交換
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当然ですが車高はスプリングを流用しているのでノーマルと変わりませんが、ヘタリがなくなった分なのか、馴染んでないからなのかややタイヤとの隙が大きくなったような気がします。
9
ショックアブソーバー交換
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こちらが全体像。乗ってみると乗り心地が格段によくなってます。
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