シャケ🐟ん

オイルちーる交換終わって、やっとこ着陸しましたが！

またまたお馬さん🐴作業でございます。😅
まずは、フロントパイプの脱着！
2JZ-GTEは2つの触媒がくっ付けてある様で、一式交換しております。(まいど！✋)

走行灯(ハイビーム)と車すれ違い灯(ロービーム)はHIDなのですが、走行灯で試験の為 通常の電球へチェンジ〜(>_<)
ンが！右側が不点灯ɿ(｡･ɜ･)ɾ
(；－ω－)ｳｰﾝ
あれこれした結果 ウインカーレバー内で接触不良でございます。😑
(元はGTS-Rの中古品)
ニーサンは電装品(特にSwitch！弱くね！🙄
もうひとつ買っとくかな？🤔
(1諭吉迄上昇ちぅ⤴️😱)

リアを30mm
フロント70mm
いつもの倍上げました！😆⤴️⤴️⤴️
(；－ω－)ｳｰﾝ かっちょわるー😅

一番低い場所！
下を見渡す限り〜👀💦
フロントパイプのフランジ付近ですね〜。
ここで100mmちょいは確保！😆⤴️⤴️⤴️

トランク内もすっからかん😵💦
中をブロワーで、お掃除💨💨💨🤗
かなりホコリ溜まってましたが、凄く綺麗✨になりました。
ブロワー掃除🧹お勧めです。🤗

最後にフロントのトーを簡単にチェック□✔
やはりトーインに振りますね！
(上げ過ぎ😅)
スケールにて、タイロッド調整し完了😅
多分👌

完成〜😄👏👏👏
少しだけ試走🚗💨💨💨でございます。😄
大丈夫そうです。🙄
ちょっと感じたのは、エンジンのフィーリングが凄く良く感じますね！
パワー感も問題なく、加速も鋭い🙄

タイベル廻りのリフレッシュ✨や空荷が効いているんかな？👀
ただ！
車高たかくて😅💦💦💦
なーんか違和感バリバリっす。😆
明日、日曜日に入庫させマース！
(1weekやな😵)