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お披露目会のお誘いを頂いたので行ってきた。
西？日本最大級の店舗？とは聞いていたが確かにデカイ。一階は駐車場とエントランスに面積を贅沢に使い、二階から四階までが新車やオプション展示、グッツ販売、商談ルーム、5階が整備場、それ以上の階はオフィスと在庫や預かるクルマのスペースとなっていた。中はこんなかんじ。


立地も我が家からだいぶ近くなり、親会社が同じワーゲンとアウディのこれまた大きな店舗が直近にあり、クルマ好きとしては麗しきかな。


デザインカプチーノを頂きながらゆっくり見学。全ラインナップ一台ずつは展示されていて、つまみ食いでさわった中でも気なったのはがXJ50とヴェラール。

XJは発売当初から良いと思っていたけれど、時がたっても良い。50はオートバイオグラフィ相当の装備も多いみたいで綺羅びやか。ぼくの一番のお気に入りポイントのエアコンルーパーの滑らかな操作感も健在で、なんでコレが他社ではできないのかと不思議になったり。。。アウディとかメルセデスはなんかラバーっほいのよね。あれは今は変わったのかしらね？


一方ヴェラールは流行り物ではあるけれど素直に格好いい。こうやって見るのは3回目だけれど物理スイッチとタッチパネルのハイブリッドなセンターコンソールはスッキリしていてブランドで操作も出来るから、今の技術の最適解に一番近い気がする。


とまぁ、ブラブラ楽しませて頂き、お土産を貰ってかえりました。うーん、広くて綺麗でこれからディーラーにいくのが楽しみになりそう！

f10っていいねと思った。
観光から戻ってきたらお隣さんがf10になっていて暫く眺めさせて貰った。
長さがもう少しほしいなとか、リアライトがちょっとでかいなとかは無くはないんだけれど、とても大人っぽくて、コーナーポールが意外とアクセントになっていて好ましく感じられた。

BMWの新しいデザイン言語はなんとなく押し出し感が強いし、フェイクダクトや謎のプレス形状が目立っていて、内外装含めてどことなく子供っぽさがあるけれど、こちらのほうが落ち着きのあるフェースやシルエットがとても好ましく感じられる。
販売当初はおとなしく感じていたけれど、これくらい落ち着きがあれば選択肢にはいるなぁ！と逆に思うということは歳をとったということなのかも。

ひとつ心配なのは、自分の感性が成熟してきた反面、近頃の商品は押し出しが強すぎるきらいがあるから、次以後の乗り換え選択肢が無いのではないか？と言う事。
XJもEV化だというし、いっそのこと嫁さんのイチオシのマセラティにしてみるとか、CLSにしてみるとか、そういう変化球くらいしかないのか。。。という不安が頭をよぎる。

うーん、でもなぁ、本当はイギリス式のカチッとしたスーツとストレートチップが似合うオッサンが理想像であって、イタリアンというか、ちょい悪方向は勇気がいるのよね。。。

ひとまずXFは絶好調だし、自分の中ではほぼ理想的なデザインなので、暫くは様子見だろうけれど、理想のオッサン像はもう少し具体化した方がいいかもしれない。どういうアイテムを揃えて、どういうクルマにのりたいのか？うーん。。。
綺麗に老けるのは難しい。