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前のMT09がパワフルすぎてアクセルが全然開けられない(せいぜい半分)
また、ギアチェンジしなくても1速で100km出すことも6速で峠を登ることもできるのでこれじゃスクーターと変わらないな…
ということでスクーターに乗り換え
最初はTMAXを考えていたが駐車場に入りづらいのと日常の使い勝手に難があると判断して車体の小ささを売りにしてたスポーツシティに目星をつけた
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ボディーカラー
黒
所有形態
現在所有(メイン)
最終給油日
2022/05/29
総件数(5件)
最終整備日
2024/02/03
総件数(12件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「[整備]
#アクセラスポーツハッチバック
エンブレム貼り付け
https://minkara.carview.co.jp/userid/3103052/car/3667790/8137148/note.aspx
」
何シテル?
03/05 22:58
怒李庵
怒李庵です。よろしくお願いします。
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マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)
ディーゼルも有りかな? と思ったので…
アプリリア スポーツシティ 250ie
前のMT09がパワフルすぎてアクセルが全然開けられない(せいぜい半分) また、ギアチェン ...
ホンダ フィット3 ハイブリッド
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ヤマハ XTZ125
通勤の予備機として、或いは山遊びようとして購入
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