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2026年01月06日 イイね!

マンション暖房つけなくても暖かいというのは嘘だ。

ただし隣近所の暖房使用状況による('A`)
ということを体感

前のマンション暖かいなと思ってたけど
よく考えれば横の部屋冬でもエアコン全力運転してました

それでだよ
多分下や上の階も

それであたたかになり
暖房つけなくても暖かいができていたんでしょうね

夜寒くなるのはエアコン消してるから
そういえばそうだ。

今のマンションは
微妙に寒くて 暖房器具つける事が多いつけたら
20度になるので暖房効率は高いですね

ここまでの温度になってれば寒くはない

今日宿でチェックアウトで掃除地獄が待っている
だけどゴミ撤去は依頼されたので
すぐやった

凄い量でした巨大ゴミ4袋梱包材の量
爆買いしていますね

あと近くの自販機使いまくりですね。

まあウチにもお金落としてくれたのでOK
2ヶ月分の家賃 10日間で稼いだ(゜Д゜≡゜Д゜)

でも今年は稼ぎすぎないようにしたい。フルスロットルではないです。
多分。
Posted at 2026/01/06 07:44:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月05日 イイね!

CIO フラットスパイラルケーブル CtoC 1m (Type-C/USB-C) PD 急速充電 平型 磁石 マグネット吸着 まとまる 充電ケーブル PD 240W データ転送 480Mbps (ナチ

CIO フラットスパイラルケーブル CtoC 1m (Type-C/USB-C) PD 急速充電 平型 磁石 マグネット吸着 まとまる 充電ケーブル PD 240W データ転送 480Mbps (ナチュラルホワイト, 1m)

https://amzn.to/4sFfSJY


【携帯性に優れたデザイン】薄いフラットケーブルに磁石を内蔵。厚みを抑えた渦巻き状にきれいにまとまるため、非常にコンパクトにまとまります。体積をとらないのでカバンやポーチの隙間にスッキリ収まります。ナイロンの編み込み素材は柔軟で丈夫です。
【急速充電、データ転送も可能】PD急速充電規格に対応。最大240Wの充電にお使いいただけます。スマホやイヤホンはもちろん、デジカメやノートPCにも安定給電できる急速充電ケーブルです。データ転送はUSB2.0、最大480Mbpsに対応しています。

いままでUSB-Cケーブルを運ぶときどうしようとなっていました。

自分でまとまるのはいいねで買ってみました。

最近車用は巻取り式のやつ買ったけどね。
会社行くときの鞄に入れておきたい。

明日到着するけど果たして。
前に磁石でくっつくというやつ買ったけど微妙な感じでした。

対応しているらしいけど
240W充電できる機械もっていません。。。たぶん





Posted at 2026/01/05 13:41:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月05日 イイね!

年末年始人とあまり話はしてはいない。

年末年始休み多かったけど
ほとんど言語を話すことなく終了の日が多かった。

12/26 しゃべってナシ
12/27 しゃべってナシ
12/28-29キャンプしたとき 友人としゃべった
12/30 しゃべってナシ
12/31 しゃべってナシ
1/1 しゃべってナシ
1/2 しゃべってナシ
1/3 父親PCサポートでしゃべった。 残クレiPhone購入サポートでしゃべった。
1/4 しゃべってナシ
人とあまりコミュしてないようです。
コミュニケーション障害です。

会社に出社すると強制的にしゃべることになるけどね。
会社やめたら だれとも話さない日がものすごく多くなるよね。

たぶん父親がそれ。

まあたまには電話してるけどさ。 連絡しても反応しないんだよね。
電話に出ないし だから連絡しなくなるだけどね。

でもいろいろ整理ができてきたのは確かですね自宅の状況
段ボールに入っていて何だかわからない
ジャンルごとにわけはまあまあできた
ヤフオク処分もまあままできた うれなかったものも
再オークションで入札きてるのもあるね ありがたい
買ってくれるだけで物がへる。

大量のアダプタ 何のアダプタだよ状態ですけどね。
本体ないなら捨てるぞ!

アダプタに白のペイントで何のアダプタなのか明記すべきだよね。
そこまでしないとわからない!アダプタ単体で判別不能
Posted at 2026/01/05 08:43:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月05日 イイね!

スリップ待ったなし

先日の東京の初雪ですが

運転する前ですがフロントガラスの雪?凍っていて
バッチリ張り付いていた。
カッチカチであり完全に硬化していてウォッシャー液かけても
全然解けない状況 ワイパーでもダメワイパーも張り付くかなとおもったけど
それはセーフ ワイパー上げてる人もいるけどLEXUSはあげれるの?なんか収納されてるけど。
説明書よく見ていません。


ウインドウを室内のあったか空気で
溶かしました。エンジン熱でもそんなにとけないので
設定温度30度にしてやっと溶け始めた。
雪溶かすのに5分以上かけました。
まったく見えない状態で運転はさすがにキツイ。
視界ゼロで運転はムリデス。

この雪で事故ってる車2台ぐらいみた。
橋で反対向きに止まる軽 側壁にぶつかる軽
軽バッカ事故っていますね。ひどい。軽はすべりやすい
倒れやすい事故しやすいのですかね。 壁に突っ込むとか完全に
操舵不能になってるよね。スピンとかもちゃんと動かないのは
ダメだよね。車として そもそも急ハンドルしたら倒れるよね

そしてそのせいで
橋が封鎖される始末橋封鎖できました!
まあ軽でなくても事故るよねノーマルタイヤだし。
橋の上はケイカルまかれていたけどね。微妙に
それでも滑っていた。

スピード出しすぎだよ、、、
まあ貧乏人で冬タイヤ装備ない人はノーマルタイヤではしったけども
凍ってると思われるところは
本当にゆっくりしたし、できれば避けていた。
残ってる雪につっこむも可能な限りしない。避ける。
そんなところに入ったら出られなくなるかもだよ。

そんな対応しないと一気に事故るよね。
雪の跡で地面の雪が固まってできたものも
日陰だと乾かなくて溶けなくてで猛烈つるつる状態になってた。
これは事故必須ですね。
人間も滑ります。

どんなに気を付けていても滑るよ。カッチカチヤド

そんな時に車動かすなよだけどね。
まあ新聞配達のバイクもノーマルタイヤだしねえ。
凍ってる道なのに。コワー

事故こわい。気を付けたい。
というかチェーンナシは法令違反だし
チェーン装備 布チェーンでも買うべきか布チェーンどうなんだろうね
つけるのは簡単そうジャッキいらないし
すぐ破れるのかね安いし 鉄チェーンはいろいろ傷がつきそう。
最近のはしらないけど。

チェーンナシでは
坂はあがれないよね。 10年以上前に雪降った時に車動かすことがあって
坂あがれなくて ルート変えたルート変えればOKだけど
高速とか逃げ場ないしね。あれは大迷惑になるよねえ。

Posted at 2026/01/05 07:56:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月04日 イイね!

残クレiPhone



1月5日までauが残クレiPhoneやってるね、
知り合いがiPhone15から17に変えたいとかで地獄につきあってきた。


私は契約しないけどね。
本体は月278円で利用可能ですね。 ただし月の料金が爆上がりであり
8000円近くになる、たっか!
ソフバンでも同じことをやっているねしかし月の料金が高い。
でもこれはUQに戻れることを示唆されており
6か月程度で戻ってもいいですよ案内されていた
そしてUQにもどっていても本体はAUからとられ続けるのはOKらしい。
それが1日とかだとブラックになるかもとは言われたねなってもいいならヨシ。
UQ金額で本体はAUで残クレiPhoneでも2年でやめないと大変たかくなるとか
自分でいうなー 販売員が料金もUQに戻った場合の金額も印刷してきた。
そのころには18でてるから借り換えすればOKですよ。
それもあって秋葉ヨドバシで変更完了して
さらにヨドバシの無料WIFIで移行完了させてきた。

横に並べるだけであり
大体OKだけど銀行アプリとかは自分で再度ログインが必要だった。
まあそれぐらいは。でも1時間ほどで終了楽々

古いiPhoneも完全消去してアクティベーションもクリア。

前につかってたiPhoneも残クレであり 自宅に郵送キットが送られてくるので
それにいれて本体返すだけですね。まあ残クレで月1円だったしね。

新機種でたら借り換えを続ける残クレ方式でもいいのかもとは
おもったけどね 17でよければ PROとかにすると
月2000円になるのでいきなりがっとあがるけどさ
結局返せば残金支払い不要、
iPhone17でauで借りたら 2年で 6400円それならやすいよね 本体15万ちかくするし。
PROだと月2560円であり2年で44000円 この考え方レンタル料ですよねえ。
返す時に画面割れていたら 22000円とられるらしいけどね。
それは防げるね。がんばれば。
クルマもそうだけど レンタルと考えればトータルの出費は
かなり少なくはできるね、車の場合現行新型車も可能だし。
iPhoneもそうか現行新型が利用可能に。
お金ないならその方向性にするかもねえ。PROでなくても17でもヨシならばね。

Posted at 2026/01/04 08:12:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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