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2026年01月09日 イイね!

OFFLOADになる理由

ブート時に必ずオフロードになるわけのわからないメニューもあったもよう

これだよコレ。。。
余計な設定変更をしているのであった。
ここが毎回OFFLOADになる理由ですね。









起動してもエンゲージしないけど

設定画面には
いろいろ言われるのであった。

まあそうだよね。






しかし
なんのためにだよ しかも3つ近く設定あるし

これ必要があるとしたらコンマパワーナシで
本体のUPDATEぐらいしか考えられないね。

お昼食べるために運転したけど

やはり安定 前にくっつかない
前の車のタイヤが見えるぐらいの感覚
このぐらいのほうがいつでもUターンも可能です。

前のくるまに停車の時にくっつきすぎる運転するAIはだめです。
ダンプにびっちびちにくっつきたいか?
砂おちてくるぞ。。。こういう場合ブレーキさせています。。。

ああゆう運転AIはダメだ。

あとふんわり発進でECOの領域を超えてないけど
たまに反応が遅めの時が
前が十分に進まないと発進しない人いるからねえ
これは即反応して追いアクセスしてしまうねえ
発進おせえんだよって

タクシーからクラクションもならされます。

とはいえかなりいいですね。 WMI V9
気のせいかもしれないけど前の車をトレースして
自転車から離れて運転したかもしれない
こういうのは気のせいですよ。。。

たぶんね。
Posted at 2026/01/09 12:17:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月09日 イイね!

SUNNYPILOT コンマパワーつけた場合

1日以上 電源入りっぱなしですね。


コンマパワーの電源OFFタイミングあったようにも思いますが
そんなに電源食わないから

無限につけていてもOKなんですかね。

昔互換機で設置したまま1週間ぐらいおいていたら
バッテリー上がったことあるしね。

ジャンプスタート完備のため助かりました。

結局コンマパワー抜きました。

あとブートが微妙にC3Xより早いので
常時コールドブートでもいいようにきがします。

ただねえ 

昨日ドライブしたあとドラッグストアはいってエンジン付けたら
オフロード状態に なんでだよ状態。

エンジンOFFで毎回常時オフロードとか意味わからない設定ですねえ。
こういうところがサニーパイロットクソですね。

どこかの設定でなおるのか?
それとも設定内容がずれててそんなことになってるのか。

開発バージョンだしねえ。





Posted at 2026/01/09 10:11:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月09日 イイね!

朝からトンテンカンうるさい、

寒いのでテレワークの日々がつづきます。
前半出社したし
隣のアパート建築でうるさいですね。 まあ完成までの我慢
あとヤニのカオリがたまに換気扇から入ってくるね。

換気扇のにおい外からくるもんなんだ。。。。

というか建築中の物件内で吸うなよ。ですけどね。

昨日はほぼ一日家にいましたね。 寒いですが
暖房つければヨシ

あと厚着していれば寒くはないですね。
家でダウン着る人もいるみたいですね。寒いから

とはいえやせ我慢はだめですね。
暖房付けています。
つけすぎて暑すぎて薄着になりつつある場合もあるけどね

外凄く寒い。。。
特に日が落ちてからが寒すぎです。
銭湯あるけどさ 行く間の距離で冷え切りそうですね。
歩いて行ける範囲にはあるんですけどね。
去年1回行ったっきりですね。

寒い時期にいったことないので行ってみるべきか
一回いったら痛いぐらいに熱いお湯でした。
あれに我慢して入っていたらかなり暖かであり ゆであがり寸前までいくし
寒い中歩いても冷えないのかね
よくわかっていませんが一度体験してみるべきですかね。

Posted at 2026/01/09 09:13:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月08日 イイね!

2026年1月8日 LEXUS UX C4 AI model WMI V9 (January 07, 2026)



LEXUS UX

C4

sunnypilot
2026.01.04-3975 Jan 04 dev
AI model WMI V9 (January 07, 2026)

このモデル とても調子いいですね。
エコアクセルだけど あまりにも発進が遅くて
追いアクセルは不要でした。

車線認識もすごく自然でありタクシーのはみだし運転以上ですね。
間違いなく。

ただタクシーの鬼ダッシュには置いていかれます。


sunnypilotは
ただ余計な設定があって誤った設定を信号待ちに変更しまくることに

例えばアクセルONでエンゲージが切れるとか
OFFLOADになる機能とか
余計な設定ですよねえ。 そういうのなくしてほしい気もしますね。
無効にする設定とかつける意味あるのかねえ。
アクセルONで運転支援切れたことによる前の車に突っ込むとか
そういうことにしかならない気がします。余計な設定ですね。

しかし同じような設定が多すぎです。別画面ににも同じ項目あるし
まとめてほしいですね。

まあDEVバージョンなのでまだいろいろ対応中だとは思われますが。
とりあえず動くバージョンですね。

とはいえ運転モデルがとてもいいので
完成度高いと感じました。
Posted at 2026/01/08 20:50:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2026年01月08日 イイね!

ほんのちょっとだけSUNNYPILOTで走る。

なんだかGPSでエンゲージできるところとか制限してるとか
そういうのめんどくさいのでやめろー スイッチ切るのもめんどくさいし。
テザリングしてWIFI環境作らないと設定変更できないんですよね。
メンドクサイ。

あとエンゲージしても速度が全然あがらない設定が不可能になるとは
これは道に設定してある上限速度に自動で設定されているから
設定不要ですよモード 余計な設定です。

常時追いアクセルする羽目に 日本の道は
制限速度がひくすぎるところがあるよね。
国道とか誰も制限速度を守っていないのであった。

なんでもかんでも設定ONのままで行くべきではないね。
OFFにするべき機能もある。

ONにできるなら機能があったほうがいいという感じもあるけど
そんなの元がOFFなのだからOFFにするべきですよね。

まああとUI関係ほとんど表示せず。純正に近い地味な画面のままですね。
これからいろいろ追加するのかもしれませんが
あとはWMIのV8の性能がいかがなものか

まだ評価するほど走っていませんね。
そもそも制限されまくった環境だし。

夜すこし無駄に運転してみるか

Posted at 2026/01/08 09:09:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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