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大変ですが損害は無し。

ただねえ酷いのが来てもおかしくはないね。
今日は船橋案件に色々荷物持ち込みとリフォーム開始しよう

色々頑張ります。

早めに終わらせないとね。
モタモタしてたら終わらない。

まあこれも色々頑張ります。

色々荷物入れてる時に雨降らないといいねえ。
家の中でできることを色々やろう。

そもそも駐車場入るか問題もあるねえ。
常時はみ出しかも

入れたことないのでわからないけど
あまりいいことではないよねえ。。。

国＋都の補助金、最大237万円
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000066.000038481.html

区をいれると足立区ならプラス10万だ。。。

しかしねえ　もう申請したし登録から起算なので6月30日までの登録は増額前ですね。
コントロール不能でありこれから納車　予約する人ですね。

しかしSC3年無料は6月末で終わる。。。在庫車見つけて買うなら間に合うかもね

まあでもいまさら遅いのであった。

こんな安売りする前から東京でテスラ買うのは安いのは知っていました。
海外の料金を見るとモデルYで900万コースだしね。高すぎワラタ。

まあまあいいタイミングだったのでは

それはトヨタのCH-Rも同じ値段ですね。　どっち買うかというと個人的には
モデルYを選ぶね。　運転支援がトヨタ車は今のところクソすぎる。
まあオートステアリングの運転支援もクソすぎてちょいびっくりしてるけどね。
COMMAのほうが安定していた。　一応テスラスレに報告しておくかね。
ここに整備情報あって違いが見えるよと。ハーネスを対応ハーネスに変えたいね。

今日はなんとかしてラズパイでいろいろ情報収集するやつ作りたいところ。
これがあると様々なログを収集することができて定期的にUPも可能になるよね。
こんなのあったほういいに決まっています。

https://github.com/Sentry-Six/Sentry-USB-Rusty/wiki/Getting-Started

早速作成して設置してみよう。なにげに使っていないラズパイもあるし。

あとハイブリットに戻りたいかといわれると絶対いやだ
レクサスとどっちと言われてもテスラですね。

レクサスの良さ、ハイブリットの良さあまりわからない人になりつつあります。
まあ今のうちかもしれないけどね。

これからテスラの悪さを体験していくことに(^ρ^)

近所のアパートバラバラに解体して
横のブロック塀も解体していて
夜暗くなったら噴水できてた。


横の人住んでるのに下そんなに掘っても大丈夫なん？
コンクリートとはいえねえそもそもそのアパートなんで
こんなに高い部分に建てられているんだろう。
微妙に段差あるよね。床下浸水対策？

考えてみれば今住んでいるところも
微妙に高いです。階段５段ぐらい絶対上がる。

ここの場合あんまり端を歩くと崩壊しそう下土があんまりないので


そして夜になったら案の定爆発してた
ガスじゃなくてよかったね。
まあ日本人でもやらかすよね。

警察官が駆けつけていたけどこういうの壊す業者が
チラシ先にまいてるよね普通そこに連絡されずポリスマンに連絡

しかし２Fまで水が上がるとか結構な水圧ですよねえ。

翌日治っていたけど水浸し泥だらけでした。
まあ今日は雨なので今日も泥だらけですね。

微妙にでかいコンクリートの塊出してたけど
それを除去した時に傷つけてしまったんでしょうね。

こうなると強制的に断水でしょうねここのアパート
ここまで酷いと速攻で修理されたんでしょうけど

自分でもリフォームするけどやらかさないようにしたい。

横の車の人自分の区画の地面に砂撒いていた
なんでだよとか思ったり

アイスコーヒーとかのカップそのまま捨てたりとか
するんだよね。ゴミ箱に捨てろよ。。。

砂って
なんかの汚れ？捨てた？
わからないけど昨日夜猫見かけた。

　
まさかとはおもったけど　砂があるところに
ネコチャーンのウコンが、、、

トイレと勘違いされているよというか
飼い猫だよねこんなことするの
自分の行動のせいだよね。なんでそんなことするんだろうね。
だからやられたんだよ。。。

ちゃんと処分するのだろうか。。。　

なんかこちらの区画とかに捨てるとかやりそうな人だからねえ
嫌だなあ。。。そもそも車の中ゴミだらけなんだよね。
見た感じ　汚くする理由がわからない。

早く契約終了したいけど
７月１日から。

駐車場別のところも持ってるので移動しておくか。。。
そっちの方が安全かもねえ。
駐車場の横の人の民度が低すぎる問題が。。。

モデルYJuniperも対応していたんですけどね。

2026年6月納車テスラモデルＹですが
HWがあきらかに4.5になっており

いままでとコンピュータも違うし
コネクタの配線も違うしでいろいろ改修行っていますね。

表示では4.0とは表示するけどCOMMAつないでも動かないのは
CAN2の情報がきちんととれていなくてエラーが大量発生
それが原因なのでCAN２の情報が収集できるところに
コネクタ追加設置すればいけそうな予感ですね。
ハーネスの登場を待つか自分でやるか
まあ壊す可能性ありますからねえ。
配線間違えると配線燃えるよね。
そんなことは経験済みです。
なので慎重にいきたいところ。

壊れて動かなくなるのは困るので
新ハーネスの登場を待つかなあ。。

テスラのメンテナンス画面も出し方判明したので
だしてみるかね。ここで配線の情報もでるとかでないとか
ＡＩは言っている。見たことないので操作してみます。

実はダッシュモニターも買ったけど
CAN情報がとれてないのか動かずそもそもコネクタ買えたら
エラー出たので運転席側のコネクタも一応みて
対応してなければメーカーにいってみるか
ケーブル対応してないですよと。。。分岐するだけだと配線足りなくて
断線エラー出しまくりです。。。。

かって数日しか経過してないので微妙にエラー出しまくりな人です。

セントリーモード常時しているとまあまあの速度で電池なくなるね。
当然か。。。　1日置いて数パーセント減っていた。

後に荷物微妙にのせてるけど整理できてないので徹底整理しよう
必要なものがなさ過ぎて見つからなさ過ぎてダメでした。
隠す収納にいれていればヨシではないですよね。
いざという時に使えないと載せているとは言えない。
トランク下収納を大活躍させます。
あとセンターコンソールに入れるべきものも
厳選しよう。寝袋キャンプ用品はのせていないけど
載せていていつでも出発できるようにしておくべきか。
家に置いてても邪魔だし。

昨日朝に雨ふってぬれてたけどそれで微妙に雨汚れが
ヌルテカコーティングしたのに！！！！
水でさっと流せば解決なんですかね。
フクピカを装備しておくべきか。。。

今借りている駐車場は砂埃が微妙にきて汚れるよね
新しく借りたところでは汚れにくいといいねえ。
7月1日から移動します。
駐車場が近くなって車を使いやすくはなりますね。

有明ガーデンで再び充電したけど
納車前のテスラがナンバー無しでカバー付きで
充電していた。　40％だったけど少なすぎる場合は
充電してから納車してるんですね。

納車時に40％では心もとないので80％にしてからいきますけどね。
せっかくの3年間無料SCだし。80％だと447キロ表示ですね。

まだ100％にしたことないですね　どんな風になるのかねえ。
何キロ表示されるのか。遠出するときにやってみたい。

都内だとSCいっぱいあるはなんとなく認識でもいまのところ
2か所しかやったことないので開拓していきたい。

昨日も運転したけどやはりEV快適すぎる静かすぎる。
エンジンのぶるぶるとかいらんのですよ。