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マンションの玄関前のインターフォン　カメラ付きじゃななかったんです。。。

なのでうちの場合はアリエクのインターフォンを勝手に設置

WIFI対応でスマホに通知と動画がスマホでみれて応答できます。
あと動きがったら録画とかね。

元のインターフォンは裏に隠しています。。。
もとに戻せる状態でカスタマイズ。。。


そういうのにしたいのか　カメラ付きにかえるアンケートがきたけど。。。

価格17万。。。。えっ？　全部でではなく？
一部屋？　価格設定おかしいような。。。


そしてWIFIにつながるとか　スマホに通知とかそういうのは一切なし
クローズドです。。。

うわーーーー、、、、　アンケートは大反対ですね。。。

価格競争少ないからこうなるのか。　ひどい話だ。。。。
17万って結構いいノートPC買えるぞ。。。。
どうみてもインターフォンの機器にそんなにお金かかってるとか思えない。。

あとその17万円に機器の設定料金とかそういうのも上乗せ。。。
絶対いれない！
現状のアリエクインターフォンを使う！

ネットでしらべてみた
VJ-KDP

38800円　？？？？
なんでこの価格差が。。。

あと低層階になるともっと高くて22万になるらしい機種変わるらしい。
いみがわからない。。。　初めからついてるならそれでもいいけど
追加でいれるにはおかしな金額設定すぎる。。。

闇を感じるしちょっと疑問が大きすぎるので質問してみよう。。。。
やりたくない価格設定だよね。。。

理由を知りたい。。。

あまりいい車に乗ったことない人ですが、
なんとなく経験で
同じトヨタ車でも
グレードを感じるようになった。

あくまで個人の経験であり感想ですが、

価格差。。。というか車両によってお金のかけ方が違うね。。。

セラだったときから
プリウス50初期型に変わったとき。。。

エンジン静か　
いろいろ品質がいい。
室内静か。。。
長距離運転疲れない。。。
荷物いっぱいつめる！

という感じでした。ドア閉めるだけでも違う。。。

プリウス50と父親のアクア乗り比べると
ああ、いろんなコストダウンが見える。。。内装がちゃちい。。。
なんでこの素材なんだみたいな感情がでてしまう。

カローラスポーツ借りてみた時も
プリウス50よりも小さくて運転はしやすいものの
素材が。。。残念な感じが見えてしまう。。。
あとこれだと荷物乗らないよね。。。とか

新型アクアの試乗してみて。。。
運転はしやすいものの
素材にやはり残念な部分がみられてしまうのと
いざ荷物積むときに小さいよねと感じる。

プリウスPHVにかわったらEVの走行が多いので
かなり静かに、あと給油タイミングが本当に減りました。
充電もできるだけがんばるように

あと内装同じだけど微妙にバージョンが上がっていて
よくなっている。。。まあ見た目ほぼかわらないんだけどね。

でも新しいからイイわけじゃなくて　車両のグレードによって
素材が安い素材つかわれてるんですよね。。。

それがレクサスだと文句なくなるのかね？
いやでもそれは車両にもよるみたいですね。
レクサスとハリアーだとハリアーがいいところもあるみたいだし。
上を見てしまうと文句がでてしまうので、あまりいい車にはのらないように
しないとダメかもね。。。。買えるようになったらね。。。。
未体験ゾーンのままですね。

多分ほしくなるし。。。。

テレワークだけどでかけないわけではないね。

そして20メートル以内に陽性者が。。。
いるよねえ。。。



咳がはげしくてコンビニでカコナールがぶ飲みしてる人とかいるけど
あれコロナなのでは？

感染したり濃厚接触になったことないけど
いつなってもおかしくはないね。

普通にコロナなのにうろうろする人はいるから。。。
咳常時ごほごほとかもいるしね。

風邪だよとかいうけど　風邪うつるじゃんか！バカちんが！

風邪はそんなにひかない系の人であり咳とかほぼしない人です。

咳とかむせるのはウドのコーヒー飲んだ時だけ！

3月。。。
なんと相当走っていたようです。
3月だけで136キロ



走ってないのは雨降ってるときと
朝から仕事あるときだけですね。
そして桜咲いていて　気持ちいいですね。



体重は微妙に落ちてきているね。
ただ一番痩せてた時とは
相当数値が違う。。。。

もう戻れないのか。。。。

あと失速はする。
たった5キロなのに。

体力落ちているね。。。
スピードも上がらない。。。
まあそいうところを補うために体力つけないとね。

無理のない範囲でガンバリマス。。。

なんだかんだで車の追加とか変更は自分でやる感じですね。
人に配線まかせない。。。
そもそもやってくれないし！

あとやったとしてトラブル起こったりしたときに自分で治せないよね。
いろいろやっててヒューズ飛ばすとかあるけど

ヒューズ飛ばしたらシフトチェンジできなくなって
すごい焦った。。。。車ここから動かせないぞとか

そういうのをその場で修理できるぐらいじゃないと
車いじったらダメなんですよね。

それはできるようになってる。
自己学習ですね。

だれも教えてくれない、でも
みんからは参考になる情報があるので助かっています。

本当はメーカーは配線図とか修理書とか公開しないとだめですよね
ユーザーには。。。。非公開な時点でダメ。。。。。

最近は取り扱い説明のマニュアルもネットにださなくなってるし。
なんでだ。。。。。更新漏れか？

あれをやるべきかどうするべきか迷っている、、、ヤフオクでいろいろ売れて
お金があるしなあ。。。。

落札するか迷っております。。。。
テレマテティクスコントローラー2台入りの車になるのか？？？？
でもやるならもっと世代がすすんでいたほうがいろいろできるしなあ。

出品待ちか？

すごい昔にお金払って
解体屋でパーツはがししたことあるけど
めちゃくちゃに壊れた車からパーツはがすのは抵抗あったね。
これ運転者死んでるなみたいな車の。。。。

でもヤフオクで売ってるのは実はそれなんですけどね。
本質は見えないだけで。。。

そうでないものもあるけどね。