収まらぬならww 収めてしまえwwホト○ギス！

先日、20mmワイトレ仕込み。。
薄っすらですが、やはりの干渉な左リアの件もあり。。

一度、15mmに差し替えて様子見する予定でしたがww

相変わらず逃げの少ないLM-S 7.5J。。
ハブボルト干渉が推定3mm〜5mm。。

また何も考えずハブボルト削ってしまえば済むのですがww

ハブボルト削り最小限で20mmワイトレのまま
フェンダー干渉リスクを取るか。。
純正ハブボルト更に加工で作業性のみ考慮し、
15mmワイトレでフェンダー干渉リスク軽減させるか。。
の選択になるのでww

先ずは最悪の事態を想定。。
最後の最後にタイヤ取れて廃車😱ww

なんて。。絶対にやらかしてはならないww
自分は良くても仮にソレで他事故誘発とか。。
絶対にあってはならない事実。。

たかがハブボルトの数ミリなんですがww
色々考えるとめっちゃ怖い数ミリの隙間ww

ならww ワイトレ外しておとなしく引っ込んだままにすれば済むんですが。。
なんか、攻めてない自分は嫌なもので😅ww

と、言う事で。。
純正ハブボルトの削り作業は最小限にさせるべく
全てのタイヤ、20mmワイトレで干渉部のみ（約0.5mm〜1mm）
削る事にしました。

で、後は干渉するフェンダーを更に育てる作業を。。

取り敢えずフェンダーローラーの力が加わる限界まで広げてやります。

結局。。安全性を取ったので。。

7.5J＋28の225/35-19のままでなんとかフェンダー干渉しない位まで育ててしまいました😅ww

問題の左リアも薄っすら干渉なくなりました😊🎵

ただ。。おそらく後席乗車で無理でしょうね😅ww

　なるべく後席に乗らないように促すようにしなければww
全く持ってファミリーミニバンの実用性なし（爆）

左リアは特に念入りにローラー掛けたのでww
だいぶ塗装割りました😱ww

最後の弄りになるからといってww
Sっ気丸出しで愛でてやりました😅🎵

さて、いつになるかは不明ですがww
この勢いでフロントもSっ気丸出しでやっつけて愛でてやろうと思います👍🎵