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イイね!
2007年08月19日

もうちょっとで完成!(初ブログ)

もうちょっとで完成!(初ブログ) 第一回H・H・T(北海道を走るチーム)杯、白老サーキット走行会に向け車を作成中。足周り、デフ等、車も段々完成に近づいてきました。
そこで肝心なタイヤですが思い切ってフロントにRE01Rおごっちゃいました!

セッティング出すために車高を上げ気味でトライ(写真参照。)
めちゃめちゃかっこ悪いー!!!!!

しか~し車高上げ気味+爪折り(軽め)にもかかわらずフロントタイヤが擦ります。これではドリフトカウンター時にガリガリ言って非常に不愉快です。
車高下げて若干キャンバーはつくでしょうがいくらなんでも限度あると思います。

ちなみにフロントは8.5jの+20に235/40-18。

もっと爪折るか、キャンバー調整いじるしかないか・・。あんまキャンバーつけたら折角大金はたいて買ったタイヤが型減りするしなーっと思わず貧乏癖が・・。

うーんやっぱ225/40にしておけば良かったかな~
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2007/08/19 23:34:36

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この記事へのコメント

2007年8月20日 21:08
やっぱりなんとなく純正の方がカッコよかったんでないかな?
RE01Rかぁ・・・ フロントに欲しいなぁ。。。
コメントへの返答
2007年8月20日 23:34
18インチ履くとエアロ欲しくなる。
でもこの車高がベストだわ~。めっちゃハンドリングいいし直進性がいい感じ。でもシャコタン派にとっちゃこの車高はいただけないね~。
2007年8月21日 13:57
初めまして。おて妻のtmkです。
takashi-sさんの実弟さんと聞き、もしやプジョー大破の方かも!と探検しに来てみました。復活おめでとうございます。
事故を乗り越えてまた走り始められたようで、他人事ながら嬉しくなってしまいました。
同級生みたいなので、勝手に親近感が湧いてます。また来まーす♪
2007年8月21日 14:52
妻に先を越された(T_T)

あらためまして、おてです。
事故からの復活、おめでとうございます。
まだ本調子ではない様ですが、サーキット走行を楽しめるまで回復され安心致しました。

第一回H・H・T杯、楽しそうですね。
兄弟対決の結果、楽しみにしております。
コメントへの返答
2007年8月21日 18:56
コメントありがとうございます。
とりあえず無理しない程度にやっていこうと思ってます。

実は先日、兄と山でちょこっとだけおっかけっこみたいな事をやったんです・・。
やっぱBMはコーナー速いですね~
直線じゃ負けないですけどやっぱ走りの醍醐味はコーナーだと思うので。

次はサーキットで勝負!

プロフィール

「先ほど走行会から帰宅」
何シテル?   03/04 23:11
小学生3年生の頃に父の乗るピアッツァでサイドターンを経験し、すっかりクルマ馬鹿一代になってしまいました。
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